Según una encuesta del 22 de abril, en el día pico al comienzo de las vacaciones (25 de abril), una serie de vuelos de la ruta Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh estaban casi llenos de asientos de clase económica. Algunas aerolíneas ya no tenían billetes, otras solo tenían asientos muy limitados. Específicamente, Vietjet Air en esta ruta el 25 de abril ya no tenía asientos vacíos. Vietnam Airlines todavía tenía billetes, pero el número era inferior a 10 asientos por vuelo, con precios que oscilaban entre 3,5 millones de VND por viaje. Otras aerolíneas también se encontraban en una situación similar, solo quedaban escasamente 1-2 asientos con precios desde 3,2 millones de VND por viaje.
Para satisfacer la creciente demanda de viajes, la Administración de Aviación Civil de Vietnam dijo que acaba de ajustar los parámetros de coordinación de los horarios en el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat durante el período pico del 25 de abril al 5 de mayo de 2026.
En consecuencia, la frecuencia de operación se aumentó de 44 viajes por hora a 46 viajes por hora durante el horario de día de 6 a 23 horas.
El Director de la Administración de Aviación Civil de Vietnam, Uong Viet Dung, dijo que el aumento de las plazas se implementa de manera flexible, optimizando la capacidad operativa real, limitando la situación de que los aviones tengan que esperar en el aire y priorizando las rutas de vuelo clave.
Este ajuste también contribuye a reducir el consumo de combustible en un contexto en el que el suministro de gasolina y petróleo se ve afectado por la situación internacional, al tiempo que garantiza la seguridad operativa y mantiene operaciones estables en el aeropuerto más grande del país.
Desde la perspectiva de las aerolíneas, las empresas también aumentan proactivamente la capacidad de suministro. Anteriormente, Vietnam Airlines Group, que incluye Vietnam Airlines, Pacific Airlines y Vasco, planeaba suministrar casi 1,12 millones de asientos durante esta temporada alta, un aumento del 15,5% en comparación con el mismo período de 2025.
Solo para las rutas principales entre Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y Da Nang, el número de asientos aumentó casi un 30% en comparación con lo habitual. La ruta Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh aumentó alrededor del 12%. Los destinos turísticos como Nha Trang, Phu Quoc aumentaron casi un 20% en número de vuelos, mientras que las rutas a Hue, Quy Nhon aumentaron en un promedio de más del 5%.
Un representante de Vietnam Airlines dijo que la aerolínea continuará monitoreando de cerca la demanda del mercado para operar de manera flexible, y al mismo tiempo recomendó a los pasajeros que reserven sus billetes de manera proactiva para tener más opciones de ruta.
