Según el Sr. Trần Minh Tiến, profesor de Tecnología Automotriz en la Escuela Vocacional de Ingeniería de Dung Quất (Quảng Ngãi), la placa de freno es una parte que se desgasta durante el frenado y debe revisarse periódicamente.
No existe un número de kilómetros fijo aplicable a todos los vehículos. Los vehículos que viajan con frecuencia por la ciudad, que tienen que frenar y detenerse continuamente, pueden hacer que las pastillas de freno se desgasten más rápido que los vehículos que circulan principalmente por carretera.
Algunos signos básicos en las placas de freno, como el logotipo del fabricante del automóvil, el código del producto, la información del fabricante y los símbolos técnicos claros y nítidos, pueden ayudar a los usuarios a identificar y comparar si el producto es original o no.
Los materiales de fricción de las pastillas de freno están diseñados para cada producto, generalmente son una mezcla de muchos componentes. Incluyendo grafito, adhesivos y metales.
Si el contenido de metal es demasiado alto, puede indicar que la calidad de las pastillas de freno no es realmente buena", dijo el Sr. Tien.
También según el Sr. Tien, en algunos casos, los imanes pueden utilizarse como prueba de referencia para verificar la presencia de material de hierro magnético en la superficie de las pastillas de freno. Si el material de fricción contiene componentes de hierro o metal con un alto magnetismo, el imán puede crear una fuerza de atracción de cierto grado.
Las placas de freno de mala calidad suelen tener un contenido de metal más alto. Cuando la cantidad de metal excede el nivel permitido, las placas de freno pueden corroer el disco de freno más rápido", analizó el Sr. Tien.
Para comprobarlo, el Sr. Tien instruye a los usuarios a utilizar un pequeño imán, colocado cerca del borde de fricción de la junta de freno. Si el imán no atrae o la fuerza de atracción es muy débil, puede indicar que el contenido de metal magnético en la junta de freno no es alto.
Por el contrario, si el imán atrae con fuerza y se aferra firmemente a la superficie de la placa de fricción, esto puede indicar que las pastillas de freno contienen un mayor contenido de metal magnético.
El Sr. Tien también señaló que, al cambiar las pastillas de freno, los propietarios de automóviles deben priorizar los productos con un origen claro, el código correcto de las piezas de repuesto para cada modelo de automóvil y comprarlos en concesionarios o talleres de reparación de confianza.
Más importante aún, los técnicos deben revisar tanto las pastillas de freno interiores como exteriores, ya que ambos lados pueden desgastarse de manera desigual si los pinzas de freno, el pistón o el pasador de deslizamiento tienen problemas. Al mismo tiempo, es necesario comprobar el grosor de las pastillas de freno, el estado de la superficie y el grosor del disco de freno según los límites del fabricante.
La inspección periódica y el uso adecuado de las piezas de repuesto ayudan a mantener la eficiencia de los frenos, limitar el desgaste anormal y garantizar la seguridad en el funcionamiento.
