Con una longitud de casi 500 km la Carretera Nacional 6 es una carretera vital que conecta Hanoi con las provincias del noroeste para el transporte de mercancias y pasajeros importantes. El terreno montañoso es peligroso con muchos tramos de cuesta arriba y cuesta abajo la superficie de la carretera se deteriora rapidamente bajo el impacto de las fuertes lluvias prolongadas la tierra y las rocas de taluy duong pueden caer repentinamente bloqueando la superficie de la Carretera Nacional 6.
En los ultimos dias de septiembre los periodistas estuvieron presentes en la Carretera Nacional 6 tramo que atraviesa Phu Tho y Son La segun los registros el clima lluvioso continuo dificultaba mucho el movimiento de los vehiculos con un riesgo potencial de accidentes de trafico muy alto.
Registrando la realidad muchos vehiculos tienen que moverse lentamente en circulos a lo largo de cada curva. Motocicletas pasan por charcos de agua profundos mientras que los coches encienden las luces amarillas y suben cada metro de carretera resbaladiza.
Correr por este camino esta temporada de lluvias es muy tenso con niebla espesa carretera resbaladiza solo un poco de distraccion puede caer al abismo' compartio el Sr. Nguyen Van Quan (36 años originario de Thanh Hoa) conductor de larga distancia.
Del mismo modo el conductor Nguyen Van Dung (42 años originario de Hoa Binh) evaluo que la Carretera Nacional 6 es una carretera de pendientes y curvas sinuosas la superficie de la carretera es resbaladiza debido a la carretera con mucha niebla especialmente en invierno y principios de primavera. Cada vez que llueve junto con la lluvia hace que la adherencia de los neumaticos sea mala lo que lleva a que los frenos no funcionen lo que provoca accidentes.
Mientras que el Sr. Luong Van Nam (34 años residente en Phu Xuyen Hanoi) un camionero que pasa con frecuencia por la Carretera Nacional 6 compartio: para conducir de forma segura y superar el tramo de carretera afectado por el mal tiempo los conductores cuando pasen por aqui deben limitar la velocidad prestar atencion a observar y utilizar las luces de forma razonable para evitar casos lamentables que puedan ocurrir.
Una experiencia que los conductores han aprendido es que deben guardar algunos trozos de plastico amarillo o rojo en el coche para pegarlos a los faros cuando llueva o hace niebla porque en ese momento las luces blancas se mezclaran por completo con el color de la niebla' dijo el Sr. Nam.
En una entrevista con PV un representante de la Oficina de Gestion de Carreteras I.1 dijo: 'La unidad se coordina regularmente con las localidades para patrullar y tratar los deslizamientos de tierra y colocar señales de advertencia. Sin embargo debido a la naturaleza especifica del terreno de las montañas altas las fuertes lluvias anormales los riesgos aun existen. Recomendamos a los conductores que sigan proactivamente el pronostico del tiempo reduzcan la velocidad y mantengan una distancia segura al moverse por los tramos de colinas y pendientes'
Segun las estadisticas de la Oficina de Gestion de Carreteras I.1 desde principios de año hasta ahora en la Carretera Nacional 6 tramo que atraviesa la provincia de Phu Tho se han producido 21 accidentes de trafico que causaron 3 muertos 18 heridos y 24 vehiculos dañados.
