Según el Sr. Tran Minh Tien, profesor de Tecnología Automotriz, Escuela Vocacional de Tecnología Dung Quat (Quang Ngai), el signo fácil de reconocer cuando un automóvil de gasolina se llena con gasóleo equivocado es un motor débil, vibraciones y cambios en el ruido del motor.
Es posible que el coche siga funcionando después de repostar el combustible equivocado, pero el motor no funcione de forma estable. Esta situación suele manifestarse más claramente cuando el conductor pisa el acelerador o el coche comienza a cargarse.
Otra señal es que el humo blanco aparece mucho en la tubería de escape. Al pisar el acelerador, la cantidad de humo puede aumentar considerablemente, incluso formando una densa capa de humo en la parte trasera del coche.
El nivel de manifestación depende de la cantidad de diésel derramado por error. Si la cantidad de diésel representa una baja proporción, el coche puede seguir funcionando durante un período de tiempo. Sin embargo, si la cantidad de combustible derramado por error es grande, el motor puede que solo arranque durante unos segundos y luego "se detenga" y no pueda volver a arrancar.
Cuando se detecte que se ha vertido diésel por error en un coche de gasolina, el propietario del coche debe detener el motor inmediatamente y absolutamente no intentar arrancar el motor ni seguir acelerando. La continuación del funcionamiento puede hacer que el combustible inadecuado penetre más profundamente en el sistema de combustible, aumentando así el riesgo de daños.
Después de eso, el propietario del vehículo debe llevar el vehículo al garaje o concesionario más cercano para su inspección y manejo. El técnico descargará el combustible equivocado, limpiará el sistema de combustible y agregará el tipo correcto de combustible de acuerdo con el procedimiento técnico.
En caso de que el coche se haya averiado después de repostar el combustible equivocado, el propietario del coche no debe intentar reiniciarlo muchas veces. Según el Sr. Tiến, la solución adecuada es llamar a un rescate y llevar el coche a un taller de reparación para que se solucione.
Para limitar los incidentes, los propietarios de automóviles deben controlar proactivamente el tipo de combustible antes de repostar. Esto es especialmente necesario para los modelos de automóviles que tienen versiones de motor de gasolina y diésel, porque la apariencia externa de las versiones puede ser similar.
Confirmar el tipo correcto de combustible antes de la bomba es una operación sencilla pero ayuda a evitar riesgos innecesarios para el motor y el sistema de combustible del automóvil.