El 8 de febrero, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del barrio de Tam Thắng informó que había solicitado a las autoridades competentes la demolición de la mediana rígida en medio de la calle Lê Hồng Phong extendida (barrio de Vũng Tàu).
Anteriormente, durante el proceso de implementación de la ampliación de la plaza Tam Thắng (parque Thùy Vân), se desmanteló una corta parte de la mediana en este tramo de carretera y se procedió a pavimentar con piedra sincronizada con toda el área de la plaza.
Sin embargo, al darse cuenta de la necesidad de crear un eje continuo desde la rotonda de Dai Liet Si hasta la plaza Tam Thang, la unidad propuso la demolición de toda la mediana en la calle Le Hong Phong extendida (fuera del alcance del proyecto de la plaza Thuy Van). Después de la demolición, se puede estudiar la posibilidad de asfaltar o pavimentar con piedra todo este tramo de carretera para que sea sincronizado.
El Departamento de Construcción también ha llevado a cabo una encuesta y ha acordado la opinión sobre la propuesta anterior, informando al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para su consideración y dirección. Un líder del Departamento de Construcción dijo que la carretera Le Hong Phong extendida también se está estudiando y considerando con el objetivo de establecer la segunda calle peatonal de la ciudad de Ho Chi Minh en el futuro.
Actualmente, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del barrio de Tam Thắng está organizando la obtención de opiniones de las partes interesadas sobre la demolición de la mediana rígida y la organización del tráfico para garantizar la seguridad en el área durante la implementación.
