La Ruta 5 es la via de transporte sanguineo que conecta Haiyang con las provincias y ciudades principales de la zona economica clave del Norte, con una longitud total de 113,252 km y un trafico diseñado de 15,000 vehiculos por dia y noche. Sin embargo, en realidad, el trafico de vehiculos que participan es ahora seis veces mas que el diseño, con un promedio de mas de 90.000 visitas por noche.
En particular, la seccion que pasa la provincia de Hai Duong tiene 44.11 km de largo, con 17 pasos elevados, 156 ubicaciones de conexion de la carretera nacional, carreteras provinciales, carreteras de distrito y carreteras urbanas clave; 8 parques industriales, grupos industriales, 7 escuelas ubicadas que bordean el camino; 25 puntos de autobus, puntos fijos de pasajeros.
Esta ruta esta revelando muchas deficiencias en la infraestructura y la organizacion del transporte, lo que causa no pocas dificultades y un riesgo potencial de accidentes de trafico, que afectan la vida y la actividad productiva y comercial de las personas y las empresas.
Recientemente, la Direccion de Construccion de la Ruta 5 de la Ruta 5 como una ruta segura en el trafico implemento soluciones para corregir las deficiencias en la infraestructura y la organizacion del trafico en la Ruta 5 que pasa por la provincia.
El representante de la direccion de la Oficina de Caminos de Vietnam, la Direccion de Caminos I... propuso algunas soluciones relacionadas con la seguridad del orden en los puntos de conexion con los centros industriales y escuelas en la Ruta 5.
Al mismo tiempo, acepte aconsejar a las autoridades competentes que inviertan en sistemas de camaras para administrar y monitorear la seguridad y el orden, detectar violaciones del orden de trafico y la seguridad para servir "multas en frio"; Organizar la separacion y el flujo de vehiculos en la ruta para evitar la congestion; Implementacion de proyectos sobre mantenimiento, actualizacion, renovacion y reparacion de infraestructura de manera flexible y rapida con el lema de todas las deficiencias debe manejarse a fondo ...
El Sr. Vu Duc Hanh - Director Adjunto del Departamento de Construccion de Hai Duong dijo que la renovacion y la mejora de la infraestructura, como la expansion de las carreteras, hacer caminos de recoleccion y pasos elevados para limitar los conflictos de interseccion y trafico, deben implementarse con urgencia; Reorganizar el trafico en Bypasses, secciones con densidad de poblacion y parques industriales, que limitan grandes medios de transporte en actividades de las personas, cambiando horas; Ajuste de paradas del transporte publico ...
Mientras tanto, el coronel Nguyen Duc Thin - Director Adjunto del Departamento de Policia de Hai Duong le pidio a la Administracion de la Carretera de Vietnam que dirija las unidades funcionales que revisen, mantengan y mantengan el sistema de carreteras, los letreros y los semaforos; Completando la infraestructura de rutas renovadas, continuando renovando las carreteras que no se han actualizado; Maneje de inmediato las consecuencias causadas por los accidentes de trafico a la infraestructura.
