El puente Da Bac está ubicado en la Carretera Nacional 10 que conecta la provincia de Quang Ninh con la ciudad de Hai Phong. El estado actual del puente tiene una escala de ancho de sección transversal de 12 m, no está sincronizado con las carreteras en ambos extremos del puente que se han invertido y se están construyendo. La renovación y mejora del puente Da Bac es necesaria, con el objetivo de completar y mejorar gradualmente la capacidad, creando un sistema de transporte sincronizado, conectando regiones entre la provincia de Quang Ninh y la ciudad de Hai Phong, contribuyendo al desarrollo socioeconómico y comercial entre las localidades de la zona del proyecto.
En cuanto al alcance de la inversión, el punto de inicio está en el Km5+884 de la carretera nacional 10, perteneciente al barrio de Yên Tử, provincia de Quảng Ninh; el punto final está en el Km6+685 de la carretera nacional 10 perteneciente a los barrios de Bạch Đằng y Lưu Kiếm, ciudad de Hải Phòng. La longitud total del puente y las carreteras de acceso es de 0,8 km, de los cuales la longitud del puente (hasta el final del estribo) es de 0,52 km, la longitud de las carreteras de acceso es de aproximadamente 0,28 km (0,119 km en Quảng Ninh y 0,162 km en Hải Phòng). La fuente de capital prevista es el presupuesto de la provincia de Quảng Ninh y el presupuesto de la ciudad de Hải Phòng. El tiempo de ejecución del proyecto es de 2026 a 2028.
En la conferencia de verificación del expediente del Proyecto de Resolución sobre la implementación del Proyecto de renovación y mejora del puente Da Bac, el Sr. Pham Van Khanh - Jefe del Comité Urbano del Consejo Popular de la ciudad de Hai Phong - acordó que el Comité Popular de la ciudad presentara al Consejo Popular de la ciudad la política de asignar al Comité Popular de la provincia de Quang Ninh como el organismo gestor para implementar el Proyecto de renovación y mejora del puente Da Bac en la carretera nacional 10. Este es un proyecto de gran importancia para completar el sistema de infraestructura de transporte en la carretera nacional 10, fortalecer la conexión interregional entre Hai Phong y Quang Ninh, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico regional. La asignación al Comité Popular de la provincia de Quang Ninh para implementar el proyecto es consistente con la situación real y las regulaciones de la ley sobre el presupuesto estatal y la inversión pública.
El Jefe del Comité de Asuntos Urbanos del Consejo Popular de la ciudad solicitó al Comité Popular de la ciudad que dirigiera a los departamentos, ramas y localidades para que asesoraran proactivamente al Comité Popular de la ciudad para que coordinara estrechamente con el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh para completar pronto el expediente, presentarlo al Primer Ministro para su consideración y decisión de asignar a la agencia gestora la implementación del proyecto. Al mismo tiempo, organizar la implementación completa de los siguientes procedimientos y trámites de acuerdo con las regulaciones de la Ley de Inversión Pública y las regulaciones legales relacionadas.
Las unidades asesoran para construir y unificar un mecanismo de coordinación específico y claro, que determine plenamente la responsabilidad de cada localidad en el proceso de implementación del proyecto, especialmente en el trabajo de liberación del terreno, la organización de la construcción, el seguimiento del progreso y el manejo de los problemas que surjan, asegurando que no se produzcan situaciones de superposición o falta de responsabilidad. Al mismo tiempo, fortalecer el seguimiento, la estrecha coordinación, participar proactivamente en las opiniones con el organismo gestor durante todo el proceso de implementación del proyecto, informar oportunamente al Consejo Popular de la ciudad sobre la situación de la implementación, las dificultades, los obstáculos y proponer soluciones de manejo.
