Instalación de 10 puntos de transmisión Starlink en la bahía de Ha Long
Según la Junta de Gestión del Patrimonio Mundial de la Bahía de Hạ Long - Yên Tử, la unidad en coordinación con Viettel Quảng Ninh acaba de poner en funcionamiento 2 estaciones base BTS en el área de Cống Đỏ y el pueblo pesquero de Vung Viêng. Estas son 2 de las áreas con actividades turísticas animadas en la bahía de Hạ Long, pero con señales telefónicas "inferiores".
Estas estaciones de transmisión utilizan tecnología 2G, 4G, con una capacidad de transmisión que garantiza la cobertura con una distancia de 10 km a 15 km.
Según el Sr. Dinh Si Nguyen, Subdirector de la Junta de Gestión del Patrimonio Mundial de la Bahía de Ha Long - Yen Tu, la unidad continúa coordinando con Viettel Quang Ninh para implementar la aplicación de la tecnología Starlink en otras 10 áreas de la bahía de Ha Long.
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Aprobación de la Planificación General de Ciudad Ho Chi Minh antes del 30 de noviembre de 2026.
Según la decisión del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, el Instituto de Investigación para el Desarrollo de la ciudad de Ho Chi Minh es responsable de organizar la implementación de todas las tareas de planificación de acuerdo con las regulaciones legales.
Esta agencia presidirá la elaboración de tareas de planificación, la elaboración de planes de implementación, la determinación del progreso de la implementación; al mismo tiempo, asesorará al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para seleccionar unidades de consultoría con suficiente capacidad y experiencia.
El Instituto de Investigación para el Desarrollo de la ciudad de Ho Chi Minh también se encarga de la gestión de la calidad, la organización de la aceptación de los productos, la finalización de los expedientes para presentar y aprobar la Planificación General de la ciudad de Ho Chi Minh antes del 30 de noviembre de 2026.
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Puente de más de 100 mil millones de VND en Huế se abre al tráfico pero aún está inconcluso
El puente sobre el río Nhu Y en la calle Vo Nguyen Giap (barrio de Vy Da, ciudad de Hue) ha permitido el tráfico de vehículos desde antes del Tet Binh Ngo hasta ahora, después de un período de retraso.
Sin embargo, este proyecto de más de 100 mil millones de VND todavía está en estado inacabado, muchos elementos esenciales no están terminados, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad vial.
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