Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, en las últimas 3 horas, la depresión tropical se ha movido casi por completo. A las 13:00 horas del 7 de agosto, la posición del centro de la depresión tropical se encontraba aproximadamente a 19,8 grados de latitud norte - 108,1 grados de longitud este, en el mar al sureste de la zona económica especial de Bach Long Vi. La velocidad del viento más fuerte cerca del centro de la depresión tropical es de nivel 6 (39-49 km/h), ráfagas de nivel 8.
Se pronostica que en las próximas 24 horas, la depresión tropical se moverá en dirección este-sureste, a una velocidad de unos 5 km/h.
A las 13:00 horas del 8 de agosto, la posición del centro de la depresión tropical estará en torno a los 19,5 grados de latitud norte - 109,6 grados de longitud este; en la zona norte de la isla de Hainan (China). Intensidad del viento fuerte de nivel 6, ráfagas de nivel 8.
La zona de peligro está en el rango de 18,5 a 21 grados de latitud norte; desde la órbita central 107 a 110,5 grados de longitud este. El nivel de riesgo de desastre natural es el nivel 3 para la zona del Golfo de Tonkin.
Se pronostica que en las próximas 48 horas, la depresión tropical continuará moviéndose en dirección este-sureste, a una velocidad de unos 5 km/h. La intensidad se debilita gradualmente hasta convertirse en una zona de baja presión con vientos por debajo del nivel 6.
A las 13:00 horas del 9 de agosto, la posición del centro de la zona de baja presión se situaba en torno a los 19,3 grados de latitud norte - 111,2 grados de longitud este, en el mar al este de la isla de Hainan (China).
En cuanto al impacto de la depresión tropical, la zona del Golfo de Tonkin tiene vientos fuertes de nivel 6, ráfagas de nivel 8; olas de 1,5-2,5 m de altura, mar agitado. La zona norte y central del Mar Oriental (incluida la zona especial de Hoang Sa) tiene vientos fuertes de nivel 6, a veces nivel 7, ráfagas de nivel 8; olas de 2-4 m de altura, mar agitado. Es poco probable que la depresión tropical se fortalezca hasta convertirse en tormenta y no entre en tierra en nuestro país.
Los barcos que operan en las zonas peligrosas mencionadas anteriormente son capaces de soportar el impacto de tormentas, tornados, fuertes vientos y grandes olas.
