According to the National Center for Hydrometeorological Forecasting, on 8.7, the Northeastern region, western western Phu Tho province, the area from Thanh Hoa to Hue and the South Central Coast had a hot sun, with the highest temperature of 35 - 37 degrees Celsius, some places above 37 degrees Celsius (Hoa Binh (Phu Tho) 37.8 degrees Celsius, Bac Me Me (Tuyen Quang) 38 grados C, Lang (Hanoi) 38 grados C, Cu Luong) 38 C, Duc Duong) 38.2 grados C, Cam Ranh (Khanh Hoa) 37.6 grados C. La humedad relativa mas baja del dia es comun de 55 a 60%.
Las areas noreste y occidental de la provincia de Phu en 9.7, pronostican el calor con la temperatura mas alta de 35 a 37 grados centigrados, algunos lugares superiores a 37 grados C.
El 9 de septiembre, la region del noroeste pronostico sol local con la temperatura mas alta por encima de los 35 grados C. La humedad relativa mas baja es comun de 55 a 60%.
A partir de 10.7, el calor en las areas noreste y occidental de Phu Tho Province ha disminuido.
Se pronostica que el area de Thanh Hoa a Hue y la costa central sur de 9 a 10.7 continuara siendo caliente con la temperatura mas alta de 35 a 37 grados Celsius, algunos lugares superiores a 37 grados C. La humedad relativa mas baja es comun de 50 a 55%.
Desde 11.7, el calor en el area desde Thanh Hoa hasta Hue y la costa central sur tiende a suavizarse.
La agencia meteorologica advierte que el nivel de riesgo de desastres debido al calor es el nivel 1.
Debido a la influencia del calor combinada con la humedad en el aire disminuye y el viento del suroeste provoca un riesgo de fuego, existe un riesgo de incendio y fuego en el area residencial debido a la mayor demanda de electricidad y el riesgo de incendios forestales.
El sol caliente tambien puede causar deshidratacion, agotamiento, shock termico para el cuerpo humano cuando se expone a altas temperaturas.
Tenga en cuenta que la temperatura del pronostico en los boletines calientes y la temperatura real del sensor exterior pueden diferir de 2-4 grados centigrados, aun mas, dependiendo de las condiciones faciales del cojin, como el hormigon y las carreteras de asfalto.
