Cerca del puente del cinturon en Hanoi se convierte en un punto de recoleccion de basura: la gente indignada los trabajadores impotentes

Nguyễn Linh |

Hanoi - Los puntos de recoleccion de basura emergentes que crecen debajo del puente Vanh dai 3 la calle Lang o la calle Nguyen Xien se han convertido en una obsesion por la contaminacion y la estetica urbana.

Puntos de reunion involuntarios

Recientemente en las areas subterraneas de las principales carreteras de Hanoi como la zona de Cau Giay - duong Lang o a lo largo de la calle Nguyen Xien (perteneciente a la Carretera Nacional 3) los transeuntes pueden ver facilmente imagenes de docenas de camiones de recogida de basura haciendo largas colas o montones de basura y basura justo al lado de la carretera. El espacio subterraneo que originalmente se esperaba eran los espacios aireados de la ciudad ahora se ha convertido en enormes puntos de transito de basura que huelen a suciedad

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Punto de recoleccion de basura espontanea en la calle Nguyen Xien. Foto: My Linh

En declaraciones al periodista del periodico Lao Dong el Sr. Nguyen Van Hung (barrio de Khuong Dinh) no pudo ocultar su indignacion. Dijo que cada vez que pasa por esta zona tiene que soportar un fuerte olor fetido imagenes descuidadas que pierden la belleza de la cara urbana.

La situacion de la congestion de residuos no solo daña la apariencia urbana sino que tambien difunde mal olor fetido afectando gravemente la vida diaria. Por lo tanto es necesario planificar pronto puntos de recoleccion sistematicos y razonables' compartio el Sr. Hung.

Compartiendo el mismo punto de vista el Sr. Nguyen Van Chien otro residente en el barrio de Khuong Dinh dijo que esta situacion solo ha aparecido con fuerza durante aproximadamente un mes. Segun el Sr. Chien las horas pico de recoleccion de basura suelen ocurrir desde las 18:00 hasta las 23:00. En medio de una carretera hermosa debajo de un puente moderno existen montones de basura exuberantes lo cual es dificil de aceptar.

Una trabajadora de recoleccion de basura en la zona de Nguyen Xien explico que esta es una situacion obligatoria una eleccion 'extremadamente equivocada'. Dijo que antes habia otros puntos de recoleccion pero ahora han sido rellenados para plantar arboles o construir obras.

La trabajadora tambien compartio mas sobre la situacion de 'dilema' cuando los puntos de concentracion en las zonas residenciales son bloqueados por la gente. El area debajo del puente se ha convertido en la unica opcion aunque no esta autorizada para resolver la presion de la congestion de residuos todas las noches.

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Trabajadora ocupada recogiendo y transportando basura al pie del paso elevado de la calle Nguyen Xien. Foto: My Linh

En medio del problema de la gestion

En una conversacion sobre este tema un representante del Comite Popular del barrio de Khuong Dinh confirmo que habia tomado conocimiento de la informacion reflejada. Sin embargo explico que esta es una zona con una ubicacion geografica compleja que es la zona fronteriza entre el barrio de Khuong Dinh y el barrio de Thanh Liet. El barrio de Khuong Dinh dijo que habia revisado tanto la acera como la mediana pero que no habia detectado ningun punto de basura en el area gestionada.

Mientras tanto en la zona fronteriza el Comite Popular del barrio de Thanh Liet ha instalado señales que prohiben tirar basura junto con advertencias sobre las multas. Las señales indican claramente una multa de 1.000.000 VND a 2.000.000 VND por tirar basura y vertido residuos domesticos en lugares incorrectos de acuerdo con el Decreto 45/2022/ND-CP.

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El Comite Popular del barrio de Thanh Liet ha instalado una señal que prohibe tirar basura junto con una advertencia sobre las multas. Foto: My Linh

Articulo 6 Proyecto de Resolucion del Consejo Popular de la ciudad de Hanoi sobre la gestion y explotacion de carreteras urbanas y ferrocarriles urbanos - implementacion de la Clausula 5 y el Articulo 30 de la Ley de la Capital 2024 que permite el uso temporal de tuneles de puentes y tuneles de carreteras elevadas para actividades publicas como culturales y deportivas con condiciones para garantizar la seguridad vial la estructura de las obras la seguridad y el orden y la prevencion y extincion de incendios.

Nguyễn Linh
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