En los primeros dias de 2026, cuando Hanoi se prepara para el plan piloto de zonas de bajas emisiones, la historia del control de las fuentes de contaminacion se vuelve mas candente que nunca. Aunque el objetivo de reducir la contaminacion es claro, como medir con precision quien esta descargando que, donde y cuanto sigue siendo un gran desafio para los gestores ambientales.

El vacio en la supervision de las fuentes de descarga
La inspeccion de emisiones es una actividad fundamental para determinar la carga de contaminacion de las fuentes de emisiones (transporte, industria, construccion, vida civil) que contribuyen al medio ambiente del aire.
Sin embargo, la realidad muestra que las actividades de inventario se enfrentan a muchas barreras en terminos tecnicos y de procedimiento. Al discutir este tema, el Sr. Truong Manh Tuan (Subdirector del Departamento de Gestion de Calidad Ambiental, Departamento de Medio Ambiente, Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente) admitio una realidad, el trabajo de inventario actual, aunque se identifica como clave, sigue siendo mas "temporal" que continuo.
Segun el Sr. Tuan, las rondas de inventario a menudo se llevan a cabo en ciclos o proyectos, creando una cierta lentitud entre los datos informados y la evolucion real. Cuando se publican los datos, la situacion de la contaminacion puede haber cambiado, lo que hace que las soluciones propuestas corran el riesgo de ser inadecuadas. Por ejemplo, el control de motocicletas, con millones de vehiculos que se mueven continuamente, el inventario manual es una tarea imposible.
La falta de una base de datos sincronica dificulta que las agencias de supervision tomen decisiones. Si no hay datos precisos sobre la tasa de contaminacion de cada tipo de fuente de descarga en cada momento, la emision de soluciones, prohibiciones o restricciones carecera de una base cientifica convincente, dificil de obtener el consenso de la gente.

Digitalizacion de fuentes de descarga, actualizacion en tiempo real
Ante las deficiencias de los metodos tradicionales, los expertos creen que la transformacion digital es un camino obligatorio. El Dr. Hoang Duong Tung, Presidente de la Red de Aire Limpio de Vietnam, enfatizo el papel urgente de la digitalizacion de las fuentes de emisiones.
Segun el Sr. Tung, la aplicacion de la tecnologia digital y la construccion de bases de datos en linea ayudaran a que las actividades de inventario sean mas convenientes y precisas. En lugar de esperar informes resumidos periodicos que consumen mucho tiempo y mano de obra, la digitalizacion permite a los gestores capturar informacion rapidamente, incluso en tiempo real.
Cuando las fuentes de descarga se digitalicen, desde los datos de monitoreo de la fabrica hasta el flujo de trafico, tendremos una imagen dinamica de la contaminacion en lugar de una imagen fija. Esto ayuda a las agencias de gestion a identificar facilmente cual es la mayor fuente de descarga en el momento actual para tener una respuesta inmediata", analizo el Sr. Tung.
De acuerdo con el punto de vista anterior, el Sr. Truong Manh Tuan dijo que Vietnam necesita acceder a la experiencia internacional, apuntando a un mecanismo para actualizar los datos de inventario regularmente. El objetivo es construir un sistema nacional de datos actualizado, como base cientifica solida para la planificacion y el ajuste de politicas.
Actualmente, Hanoi y las agencias funcionales estan implementando gradualmente soluciones tecnologicas como sistemas de camaras de vigilancia de trafico inteligentes, estaciones de monitoreo automaticas y politicas de gestion de vehiculos. Estos son los primeros pasos para hacer realidad el inventario de fuentes de emisiones.
Cuando se complete el sistema de base de datos digital sobre fuentes de emisiones, el trabajo de pronostico y alerta de contaminacion se mejorara. En ese momento, politicas como zonas de bajas emisiones o restricciones a los vehiculos personales se aplicaran basadas en cifras "nomicas", garantizando la maxima transparencia y eficiencia en los esfuerzos para mejorar la calidad del aire para la comunidad.