En la mañana del 7 de noviembre el periodico Nong nghiep va Moi truong el Departamento de Medio Ambiente y el Departamento de Cambio Climatico coordinaron la organizacion del Foro 'Energia Verde - Ciudad Limpia'.
En su discurso de apertura del Foro el Viceministro de Agricultura y Medio Ambiente Le Cong Thanh enfatizo: 'En el contexto de que el mundo se enfrenta al cambio climatico la contaminacion ambiental y la degradacion de los recursos la eleccion de un camino de desarrollo verde y la transicion a la energia limpia es una tendencia inevitable y una responsabilidad comun de los paises'.
Vietnam ha promulgado muchas politicas importantes como la Ley de Proteccion Ambiental de 2020 la Estrategia Nacional de Cambio Climatico hacia emisiones netas cero para 2050 junto con los Planes de Accion Nacional para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Esta es una base solida para promover una economia verde circular economica de bajo carbono hacia el objetivo de 'Vietnam verde limpio y habitable'.
En el Foro los delegados discutieron muchos contenidos practicos como: Desarrollo de un ecosistema de energia limpia; fomento del uso de combustibles estandar; fortalecimiento de la aplicacion de tecnologia verde en el transporte la construccion y la gestion urbana; asi como proponer mecanismos y politicas para promover la transicion a la energia verde contribuyendo a la implementacion del compromiso de Vietnam Net Zero 2050.
El Sr. Truong Manh Tuan Subdirector del Departamento de Gestion de la Calidad Ambiental Departamento de Medio Ambiente (Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural) dijo que para motocicletas y ciclomotores el Departamento tambien planea establecer 4 niveles de reduccion de la inspeccion de emisiones apropiados y se espera que se apliquen a partir del 1 de julio de 2027 en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh. Las provincias y ciudades dependientes del gobierno central comenzaran a partir del 1 de julio de 2028 y las provincias y ciudades restantes a partir del 1 de
Los hitos propuestos por el Departamento de Medio Ambiente garantizaran cumplir con los requisitos de proteccion ambiental pero tambien garantizaran la aplicacion paso a paso y con un calculo armonioso para la gente' dijo el Sr. Truong Manh Tuan.
Mientras tanto el Sr. Le Van Dat Subdirector de la Academia de Estrategia y Capacitacion de Funcionarios de la Construccion (Ministerio de Construccion) dijo que actualmente la tasa de cobertura del transporte publico de pasajeros en Hanoi solo alcanza el 19 5% y en Ciudad Ho Chi Minh solo alcanza el 7%. Mientras tanto segun la Decision No. 876/QD-TTg del Primer Ministro que aprueba el programa de accion sobre la transicion a la energia verde y la reduccion de emisiones de gases de carbono y gas metano del sector del transporte para 2030
Para lograrlo de acuerdo con la hoja de ruta el Sr. Le Van Dat propuso una serie de soluciones como la conversion a vehiculos electricos la gestion de vehiculos con altas emisiones el desarrollo de un sistema de transporte publico eficiente la gestion de las necesidades de viaje...
Una de las soluciones que se esta impulsando actualmente es la aplicacion de tecnologia para optimizar el flujo de trafico para reducir el viaje y reducir las emisiones de los vehiculos de transporte' compartio el Sr. Le Van Dat.
Al final del programa los expertos y invitados acordaron los compromisos de accion: El Estado continua perfeccionando las politicas y normas sobre emisiones y apoyando la transicion a la energia limpia; Las empresas impulsan la inversion en tecnologia verde el uso eficiente de la energia y las organizaciones y asociaciones difunden la conexion entre politicas empresas y la comunidad.
