3 carreteras de más de 15 billones de VND ayudan a Ninh Binh a llegar al mar abierto

La provincia de Ninh Binh posee actualmente una carretera costera de unos 90 km de longitud. Entre ellas, hay 3 carreteras de billones de VND que se han construido y completado, conectando con la zona costera, incluyendo: carretera costera, carretera Nam Dinh - Lac Quan - carretera costera, carretera principal de desarrollo que conecta la antigua zona económica costera de la provincia de Nam Dinh (ahora provincia de Ninh Binh) con la autopista Cau Gie - Ninh Binh...

En la foto se muestra la carretera costera que atraviesa la provincia de Ninh Binh, de 69 km de longitud, con una inversión total de más de 3,3 billones de VND, que se puso en funcionamiento en 2024.

Área de la comuna de Hai Tien, la carretera costera que corre paralela al dique marítimo.

Khu vực cầu vượt sông Hồng nối tỉnh Thái Bình cũ (nay là tỉnh Hưng Yên) với tỉnh Nam Định cũ (nay là tỉnh Ninh Bình).

Área del puente sobre el río Rojo que conecta la antigua provincia de Thai Binh (ahora provincia de Hung Yen) con la antigua provincia de Nam Dinh (ahora provincia de Ninh Binh).

Cũng là tuyến đường kết nối xuống khu vực ven biển tỉnh Ninh Bình là đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định cũ (nay là tỉnh Ninh Bình) với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Chiều dài toàn tuyến khoảng 46km, với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng.

También es la carretera que conecta con la zona costera de la provincia de Ninh Binh, que es la carretera principal de desarrollo que conecta la antigua zona económica costera de la provincia de Nam Dinh (ahora provincia de Ninh Binh) con la autopista Cau Gie - Ninh Binh. La longitud total de la línea es de unos 46 km, con una inversión total de más de 5.000 billones de VND.

La carretera tiene su punto de partida en el cruce de Cao Bo, la autopista Cau Gie - Ninh Binh (ubicada en la comuna de Y Yen), y su punto final en la estación de farolas de Lach Giang (ubicada en la comuna de Rang Dong).

Khu vực nút giao đường trục phát triển với cầu vượt sông Đáy thuộc cao tốc CT08.

El área del cruce de la carretera principal se desarrolla con el puente sobre el río Đáy perteneciente a la autopista CT08.

Además de las 2 carreteras anteriores, la carretera Nam Dinh - Lac Quan - carretera costera también se invirtió a gran escala, completada y puesta en uso en diciembre de 2025.

Tuyến đường có tổng mức đầu tư khoảng 6.400 tỉ đồng; chiều dài toàn tuyến 24,66km.

La carretera tiene una inversión total de aproximadamente 6,400 mil millones de VND; la longitud total de la línea es de 24,66 km.

Quy mô đường cấp I đồng bằng, vận tốc thiết kế 100km/h, bề rộng nền đường 39m, mặt đường 8 làn xe, giải phóng mặt bằng trên phạm vi toàn tuyến với mặt cắt ngang khoảng 100m.

Escala de carretera de nivel I de llanura, velocidad de diseño de 100 km/h, ancho de plataforma de carretera de 39 m, superficie de carretera de 8 carriles, despeje de terreno en toda la ruta con una sección transversal de unos 100 m. Trasladándose desde el barrio de Nam Dinh a la comuna de Giao Ninh, el Sr. Doan Van Trung dijo con entusiasmo: "La nueva carretera es ancha y hermosa, el viaje es mucho más conveniente que antes. Todos los residentes estamos entusiasmados. Con esta carretera, el viaje y el transporte de mercancías también son más rápidos, esperando que la patria se desarrolle cada vez más".

Tuyến đường trục kết nối vùng kinh tế biển với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mở rộng không gian phát triển cho khu vực ven biển của tỉnh Ninh Bình. Với hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, địa phương có thêm điều kiện thu hút đầu tư, phát triển du lịch, dịch vụ và khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển, tạo động lực cho tăng trưởng bền vững trong những năm tới.

Las carreteras anteriores no solo acortan la distancia geográfica, sino que también amplían el espacio de desarrollo para la zona costera de la provincia de Ninh Binh. Con una infraestructura de transporte cada vez más completa, la localidad tiene más condiciones para atraer inversiones, desarrollar turismo, servicios y explotar eficazmente el potencial económico marítimo, creando un impulso para el crecimiento sostenible en los próximos años.