El 14 de julio, el Sr. Nguyen Van Huy - Director de NHA Trang - Cam Lam Expressway Investment Co., Ltd. (Son Hai Group), confirmo que la unidad tenia un informe al Ministerio de Construccion de Compensacion y Apoyo para los hogares afectados por la vibracion durante la construccion de la carretera.
NHA Trang - El Proyecto Cam Lam Expressway se inicio en septiembre de 2021 y se completo oficialmente y se puso en funcionamiento a partir del 19 de mayo de 2023.
Durante el proceso de construccion, la unidad confirmo que no habia grietas en las casas y no recibio ningun comentario de las personas en ese momento.
Sin embargo, mas de 3 meses despues de que el proyecto se completo y se puso en funcionamiento, el Comite Popular de la Comuna de Cat de Suoi (ahora el Comite Popular de Suoi Dau Commune) acaba de hacer un registro de inspeccion y estadisticas de que 15 hogares reflejan la situacion de las casas agrietadas y sospechosas debido a la influencia de las carreteras.
Segun el Grupo Son Hai, el hecho de que la gente propuso que la casa estaba rompida con signos anormales, el numero de hogares reflejados aumentaba, desde los 15 hogares iniciales hasta 60 hogares en la actualidad. En particular, hay hogares en la ruta de construccion a hasta 2 km de la ruta de construccion que tambien se propone ser agrietada.
La gente recomienda que la casa este agrietada debido a la vibracion durante el proceso de construccion. La unidad de reconstruccion dijo que la reflexion de la gente no era fiel a la realidad.
Antes de la informacion de ambos lados, debe haber agencias gubernamentales y especializadas como "arbitraje". La provincia de Khanh Hoa, el Ministerio de Construccion debe organizar un consejo profesional, evaluar las casas agrietadas, tener resultados en el caso, identificar las causas objetivamente, tener motivos y persuasion.
El principio es justo, no dejar que la gente descije sus casas, ni requiere que las empresas paguen por los sujetos equivocados.
Para las casas agrietadas debido a la influencia de la construccion de la carretera, es necesario compensar adecuadamente y lo suficiente para que las personas reparen casas y estabilicen sus vidas. Como carretera para el desarrollo economico, mejorando la vida de las personas, en el futuro inmediato, las personas no sufren el daño de las casas.
Si no pagar una compensacion por los hogares dañados por las casas debido a las carreteras, conducira a quejas prolongadas, causando presionando en la sociedad.
Sin embargo, la compensacion debe ser los sujetos adecuados, no para aprovechar la politica de compensacion que causa daños a las empresas.
Es necesario evitar la situacion de las personas que exigen simultaneamente una falta de bases, convirtiendose en un mal precedente, afectando la inversion en la construccion de carreteras.
