La aviacion rusa en el camino de desvincularse de la tecnologia occidental

Bùi Đức |

Hasta ahora, Rusia ha probado con exito dos vuelos con modelos de aviones nacionales, la mayoria de ellos con componentes fabricados en el pais.

El 29 de abril, el grupo de tecnologia y defensa estatal Rostec informo que el ultimo prototipo de la aeronave MC-21 desarrollada por Rusia - montada completamente con componentes locales - realizo su primer vuelo exitoso.

El avion despego del aeropuerto de la planta de aviacion de Irkutsk y volo durante 1 hora y 15 minutos, alcanzando una velocidad de 580 km/h y una altitud de 3.000 m. Posteriormente, Rostec afirmo que todos los sistemas funcionaban a la perfeccion.

Rostec dijo que el MC-21 estaba equipado con un motor PD-14, y afirmo que era el primer bloque de turbinas de reaccion de nueva generacion desarrollado en la era moderna en Rusia.

Durante el desarrollo del PD-14, Rostec dijo que habia aplicado hasta 16 tecnologias clave para crear nuevos materiales, nuevos revestimientos y soluciones de diseño que reemplazarian los motores producidos en el extranjero.

El MC-21 es el primer avion de corpulencia estrecha y de mediano alcance diseñado y fabricado por Rusia desde la disolucion de la Union Sovietica. Con capacidad para entre 163 y 211 pasajeros, se espera que el modelo reemplace el puesto ocupado por el Tu-154 - que ahora esta ocupado principalmente por modelos de aviones extranjeros.

El CEO y miembro de la Junta Directiva de Rostec, el Sr. Oleg Evtushenko, dijo que habia alrededor de 80 sistemas y componentes producidos por paises extranjeros, y elogio los esfuerzos de los fabricantes de aviones nacionales en el proceso de eliminar la dependencia de las cadenas de suministro externos, en el contexto de Rusia, aun enfrentan muchas sanciones de la Union Europea (UE).

Evtushenko agrego que se espera que el MC-21 reemplace a las lineas de aviones Airbus y Boeing en el espacio aereo ruso y que, cuando se combina con el motor PD-14, el modelo de avion ofrece una alta eficiencia economica sin requerir grandes costos de operacion.

Sin parar ahi, Rusia continua desarrollando otros modelos de aviones domesticos, como el Tu-214 y el Sukhoi Superjet New, que tambien realizo su primer vuelo de prueba con exito a principios de abril.

Bùi Đức
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