El 14 de septiembre, el presidente del Consejo de Administración de Red Sea Ports Corporation, Zayed al-Washli, declaró que las operaciones de transporte marítimo en el Mar Rojo y el estratégico estrecho de Bab al Mandab se mantienen estables, con un flujo de barcos casi sin cambios después de los enfrentamientos armados en la región suroeste de Yemen.
Alrededor de 85 barcos han navegado de forma segura a través de este estrecho en las últimas 72 horas, lo que equivale a casi el 96% del volumen de tráfico normal. El Grupo también está implementando medidas de recuperación de infraestructura para reabrir gradualmente el puerto de Mocha en la costa del Mar Rojo para restablecer las actividades comerciales.
Se sabe que el Grupo de Gestión del Puerto del Mar Rojo está subordinado a la estructura de gestión de las fuerzas Houthi en Sanaa (Yemen).
La situación de seguridad en Yemen se ha intensificado desde principios de septiembre, cuando las fuerzas Houthi lanzaron una gran ofensiva en la región suroeste. Estas fuerzas han llevado a cabo continuamente ataques con misiles y vehículos aéreos no tripulados contra la zona costera y las afueras de la ciudad de Taiz, con el objetivo de cortar la ruta de acceso al puerto de Mocha y acercarse al importante corredor marítimo de Bab al Mandab.
Anteriormente, el 11 de septiembre, un portavoz militar hutí anunció la apertura de una operación para repeler a las fuerzas respaldadas por Arabia Saudita en la costa oeste de Yemen en respuesta a los ataques contra civiles.
El 12 de septiembre, el miembro del Departamento Político de los Houthi, Hizam al-Asad, confirmó a la agencia de noticias TASS que esta fuerza había completado la campaña para tomar el control de las áreas cercanas al estrecho de Bab al Mandab.
