Esta evaluación también fue compartida por muchas agencias de inteligencia europeas, contrariamente a las acusaciones anteriores de algunos funcionarios occidentales.
El director de la Agencia de Inteligencia y Seguridad de Finlandia, Juha Martelius, dijo que no hay evidencia de que Rusia esté detrás de los cortes de cable ocurridos en el Mar Báltico en los últimos tiempos.
En una entrevista con la revista finlandesa Suomen Kuvalehti el 12 de marzo, Martelius admitió que las investigaciones no encontraron signos de "actividad deliberada del estado ruso" relacionada con los incidentes de cables submarinos.
Nuestra evaluación es que no hay actividad intencionada por parte del estado ruso detrás de estos incidentes. Esta es también una opinión que se comparte ampliamente en la comunidad de inteligencia europea", dijo.
En los últimos 2 años, muchos cables eléctricos y de telecomunicaciones submarinos del Mar Báltico se han dañado en diversos incidentes. Las investigaciones muestran que algunos buques de carga han arrastrado anclas submarinas, rompiendo accidentalmente cables o dañando sistemas de infraestructura submarina.
Anteriormente, algunos funcionarios de la OTAN y la Unión Europea (UE) habían acusado a Rusia de llevar a cabo actividades de sabotaje en la región, considerándolo parte de una "guerra híbrida". Sin embargo, hasta ahora, no se ha publicado ninguna evidencia concreta para probar estas acusaciones.
La parte rusa ha negado repetidamente las acusaciones, las calificando de "irrazonables" e infundadas.
Según el Sr. Martelius, los incidentes de daño de cables submarinos han ocurrido en realidad desde hace muchas décadas. Sin embargo, antes, no recibían tanta atención mediática como ahora.
Incidentes similares han ocurrido desde principios de la década de 2000. En ese momento, no se informaron ampliamente", dijo.
El jefe de la agencia de inteligencia finlandesa también señaló que, en algunos casos, la propia infraestructura submarina rusa también se ve afectada. Esto hace que la hipótesis de que Rusia está saboteando deliberadamente sea aún más poco convincente.
Según él, Rusia tiene intereses en mantener rutas de transporte marítimo estables en el Mar Báltico, porque esta es una zona importante para las actividades comerciales y marítimas del país.
Hay muchos factores que demuestran que Rusia no tiene motivos para llevar a cabo tales acciones", dijo Martelius.
Sin embargo, también mencionó el tema que Occidente llama "flota oscura", los petroleros o buques de carga que se dice que operan para evadir las sanciones occidentales contra Rusia. Según él, muchos de estos barcos tienen un mantenimiento deficiente y una tripulación inexperta, lo que lleva a incidentes de remolque de anclas en el fondo marino que dañan los cables submarinos.
Sin embargo, Rusia rechazó por completo el concepto de "flot oscuro", argumentando que este es solo un término propagandístico destinado a describir los buques de carga que no utilizan los servicios de seguros de las empresas de corretaje en Londres.
