El presidente surcoreano fue destrozado una vez cuando era trabajador infantil

Châu Anh |

Obsesionado por los accidentes industriales el presidente surcoreano Lee Jae Myung se comprometio a reducir la tasa inusual de accidentes industriales del pais.

La obsesion del 'trabajo de muerte'

En 2019 ocurrio un grave accidente en la fabrica de Hyundai Steel. Al relatar el incidente el Sr. Kim Yong Ho de 39 años dijo que mientras reparaba una prensadora industrial de 200 kg la maquina se activo repentinamente y le aplasto la pierna y la espalda.

La historia de Kim no es rara y evoca la obsesion del propio nuevo presidente de Corea del Sur Lee Jae Myung. Cuando era un trabajador infantil el Sr. Lee fue aplastado por una maquina en el dedo y el brazo. Obsesionado por esta misma lesion se comprometio a reducir la tasa inusual de accidentes industriales del pais.

Campaña de endurecimiento y accion

En el presupuesto de 2026 el Ministerio de Empleo y Trabajo de Corea del Sur ha aumentado el gasto y ha anunciado que multara a las empresas con hasta el 5% de las ganancias operativas si registran 3 muertes o mas en 1 año. El presidente tambien establecio un equipo especial para investigar los accidentes.

Segun datos de la Organizacion Internacional del Trabajo (OIT) la tasa de accidentes mortales en Corea del Sur (3,9 casos/100.000 trabajadores) es mucho mayor que el promedio de la OCDE (Organizacion para la Cooperacion y el Desarrollo Economicos). Los accidentes mortales siguen ocurriendo recientemente en la central electrica de Ulsan (7 muertos) y la fabrica de pan SPC.

Realidad cruda

Sin embargo los criticos llaman a esta politica un 'proletariado' creyendo que el Sr. Lee esta 'olvidando castigar' a las empresas. Señalan que el 86% de los empleadores acusados de violar la ley de seguridad reciben sentencias suspendidas lo que hace que las empresas puedan simplemente 'falsificar' su cumplimiento.

En refutacion el Ministro de Trabajo de Corea del Sur afirmo que el problema central es la conciencia de la 'hy sinh an toan de phat trien' y las lagunas de los subcontratistas.

Sin embargo la realidad sigue siendo cruel. Kim Yong Ho un trabajador de Hyundai Steel que tuvo que ser hospitalizado durante 1 mes y tomarse 2 años de licencia para tratamiento psicologico despues del accidente dijo que todavia tiene que volver a su antiguo trabajo para ganarse la vida incluso si no ve ninguna mejora en la seguridad. 'No hay nada que cambie despues de que regrese' dijo Kim.

Châu Anh
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