Segun el operador de transmision de gas de ucraniano (GTS), en junio, la cantidad de gas importado fue de 19 millones de m3/dia, hasta julio, la cantidad de gas importado aumento a 27 millones de m3/dia.
Las lineas de gas todavia pasan por Hungria, Eslovaquia y Polonia. Mientras tanto, el "corredor aereo vertical" de Grecia a traves de Bulgaria, Rumania y Moldavia, con el apoyo de los Estados Unidos y las expectativas, aun casi no hay usuarios. A pesar de la tasa impositiva mas baja, la cantidad de gas importada en esta ruta en julio es de solo 160,000 m3/dia.
El aumento en la compra de gas en el extranjero ayuda a aumentar rapidamente la cantidad de reservas de gas en Ucrania. Los datos indicados, el 12 de julio, la cantidad de gas bombeado al Sistema de Almacenamiento Subterraneo (UGS) de Ucrania alcanzo los 58 millones de m3/dia. Si se mantiene esta velocidad, el grupo Naftogaz de Ucrania puede acumular aproximadamente 9 mil millones de metros cubicos de gas en el almacen antes del 1 de octubre.
Actualmente, Ucrania tiene mas de 4 mil millones de m3 de gas en el almacen. Como tal, la compañia ucraniana es capaz de restaurar la reserva de 8.300 millones de m3 como el año pasado y ofreciendo la escasez de 700 millones de m3 de emergencia importada en febrero y marzo.
Sin embargo, los problemas financieros siguen siendo una gran pregunta. El ministro de Energia de Ucrania, German Galushchenko, dijo una vez en la Asamblea Nacional que solo hay suficiente presupuesto para garantizar la importacion de 2.900 millones de m3 de gas, mientras que Navtogaz planea ingresar al menos 4.5-4.6 mil millones de m3.
Segun el intercambio de energia ucraniano, a mediados de julio, el precio del gas en el agua aumento, con un inicio de 716 USD/1,000 m3 (incluido el IVA). Mientras tanto, el precio del gas en Europa (en TTF) es de solo 443 USD, mas del 60%de diferencia.
El precio del gas en Ucrania suele ser igual o incluso mas bajo que Europa. Pero desde el 1 de enero de 2025, Ucrania ha dejado de transbordo de gas ruso, lo que hace que las empresas nacionales pierdan su capacidad de comprar gas a los comerciantes europeos con costos de envio minimos.
