Garantizar las 3 etapas de la cadena de valor
La situación mundial tiene muchas fluctuaciones impredecibles, especialmente los conflictos armados y la competencia geopolítica pueden interrumpir la cadena de suministro de energía. Por lo tanto, diversificar proactivamente las fuentes de energía y desarrollar fuentes de energía alternativas, incluidas las biocombustibles, es un requisito estratégico para cada país. El desarrollo de la gasolina biológica no es solo una solución para reducir la dependencia de los combustibles fósiles, sino también para aprovechar las ventajas agrícolas de Vietnam.
Sin embargo, según el Dr. Giang Chan Tay, director de Boi Ngoc Co., Ltd. (que comercializa gasolina en Vinh Long), para que la gasolina biológica se desarrolle de manera sostenible, es necesario construir un mecanismo de precios transparente y razonable, asegurando que las 3 etapas de la cadena de valor, la producción de etanol, las empresas mayoristas y el sistema minorista tengan un claro impulso económico. En la etapa inicial de la transición, la sustitución completa de la gasolina mineral debe llevarse a cabo con cautela y con una hoja de ruta razonable.
Una opción flexible que se puede considerar es regular algunos días de la semana, por ejemplo, 3 días consecutivos priorizando la venta de gasolina biológica y alternando aleatoriamente en la semana para que los consumidores no esperen el día para repostar gasolina mineral por costumbre, en lugar de aplicar inmediatamente la transición simultánea en todo el mercado. Cuando los consumidores se acerquen gradualmente y formen hábitos de uso, el mercado se ajustará automáticamente en la dirección de aumentar la tasa de consumo de combustibles respetuosos con el medio ambiente", propuso el Dr. Giang Chan Tay.
En el contexto de un mundo cada vez más inestable, la gasolina y el petróleo ya no son simplemente un producto comercial, sino que se han convertido en un factor importante de la seguridad económica nacional.
Según el Dr. Giang Chan Tay, Vietnam necesita construir gradualmente una estrategia energética más integral, con tres pilares principales: Perfeccionar el mecanismo de mercado transparente, construir un sistema nacional de reservas de energía lo suficientemente fuerte y promover fuentes de combustible alternativas.
En los momentos inesperados del mundo, la capacidad de autosuficiencia energética no solo ayuda a estabilizar el mercado, sino que también ayuda a la economía a mantener el ritmo de crecimiento y la confianza de la sociedad", enfatizó el Dr. Giang Chan Tay.
Reducir la dependencia de los combustibles fósiles
El 7 de noviembre de 2025, el Ministerio de Industria y Comercio emitió la Circular No. 50/2025/TT-BCT que regula la aplicación de la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales en Vietnam en sustitución de la hoja de ruta estipulada en la Decisión No. 53/2012/QD-TTg de fecha 22 de noviembre de 2012 del Primer Ministro.
Para implementar los contenidos de la Circular No. 50 de manera sincrónica y efectiva, el 26 de febrero de 2026, el Primer Ministro emitió la Directiva No. 07/CT-TTg sobre la promoción de la producción, mezcla, distribución y uso de biocombustibles en Vietnam.
Según el Viceministro de Industria y Comercio Nguyen Sinh Nhat Tan, promover el uso de gasolina biológica E5, E10 no solo ayuda a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con la gasolina mineral tradicional, contribuyendo a la protección del medio ambiente, sino que también promueve el desarrollo de la industria de biocombustibles, crea salidas estables para la producción agrícola, crea empleos y contribuye al desarrollo socioeconómico, especialmente en las zonas de materias primas. Al mismo tiempo, contribuye a reducir la dependencia de los combustibles fósiles, en el contexto de que el suministro mundial de energía siempre tiene muchas fluctuaciones potenciales debido a los conflictos armados y la competencia geopolítica.
La gasolina biológica E10, E15, E20 y superior se ha utilizado ampliamente en muchos países del mundo como Estados Unidos, Brasil, Europa, China, Tailandia, Filipinas... desde hace muchos años. Vietnam ha distribuido gasolina E5RON92 en todo el país desde 2018, y ha probado la distribución de gasolina E10RON95 desde el 1 de agosto de 2025. La realidad muestra que no se han registrado comentarios negativos de los consumidores sobre la calidad de la gasolina, así como los efectos negativos de la gasolina E5, E10 en el rendimiento operativo y la vida útil de las piezas de los motores de gasolina", dijo el Viceministro Tân.
