En la Conferencia para implementar la hoja de ruta para mezclar biocombustibles con combustibles tradicionales en la nueva era, en la mañana del 9 de marzo, el Viceministro de Industria y Comercio Nguyen Sinh Nhat Tan enfatizó que Vietnam tiene una hoja de ruta para mezclar y usar biocombustibles, pero en la última semana ha habido muchos cambios relacionados con el mercado mundial de gasolina y petróleo.
Implementando las directivas del Gobierno, el 7 de noviembre de 2025, el Ministerio de Industria y Comercio emitió la Circular 50 que regula la aplicación de la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales para reemplazar la antigua hoja de ruta. En relación con la historia de la implementación de la Circular 50, hay una Directiva No. 07 del Primer Ministro el 26 de febrero de 2026 sobre la promoción de la producción, mezcla, distribución y uso de gasolina biológica.
El Viceministro Tan dijo que promover el uso de gasolina biológica E5 y E10 no solo ayuda a reducir las emisiones en comparación con la gasolina mineral tradicional, sino que también contribuye a la protección del medio ambiente, especialmente a promover el desarrollo de la industria de biocombustibles, creando una producción estable para la producción agrícola, contribuyendo a reducir la dependencia de las importaciones de gasolina mineral.
Según el Viceministro de Industria y Comercio, en el contexto de que el suministro mundial de energía oculta muchas fluctuaciones debido a los conflictos armados, la gasolina E10, E15, E20 o superior se ha utilizado ampliamente en muchos países del mundo como Estados Unidos, Brasil, países europeos, China, Tailandia... En Vietnam, la gasolina E5 se distribuye en todo el país desde 2018 y la gasolina E10 se distribuye desde enero de agosto de 2025.
La realidad muestra que no se han registrado ningún caso de reacciones negativas sobre la calidad de la gasolina E5 y E10 al rendimiento operativo y el impacto negativo en el motor del vehículo", afirmó el Viceministro.
También según el Viceministro, el desarrollo y la expansión del uso de gasolina biológica es una tendencia inevitable en el proceso de transición energética en el mundo. Para Vietnam, el uso de gasolina biológica es una solución que contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, cumplir los compromisos internacionales sobre el cambio climático, garantizar la seguridad energética y diversificar los suministros de materias primas.
Porque Vietnam tiene mucho potencial y condiciones favorables para desarrollar materias primas para la producción de etanol, tiene un sistema de fábricas de producción de E100 desde hace muchos años y tiene una amplia red de distribución de gasolina y petróleo.
Según la hoja de ruta, el Viceministro también señaló que es necesario preparar cuidadosamente la fuente de suministro de etanol, el sistema de mezcla y distribución, el mecanismo de gestión y supervisión para garantizar la transparencia, la eficiencia y la conformidad con los estándares técnicos prescritos.
Aunque la hoja de ruta es obligatoria desde el 1 de junio de 2026, pero en el contexto de los conflictos geopolíticos en el mundo que son muy complejos, necesitamos implementar el uso de gasolina biológica lo antes posible. Porque cuando se implemente el uso de gasolina biológica temprano, contribuirá a reducir la dependencia de la gasolina mineral", dijo el Viceministro Nguyen Sinh Nhat Tan.
