En el marco del Programa de la Primera Sesión Extraordinaria, la XVI Asamblea Nacional, los diputados de la Asamblea Nacional (ĐBQH) llevaron a cabo debates en grupos sobre el establecimiento de la ciudad de Quảng Ninh y la ciudad de Bắc Ninh.
Hablando en el grupo, el miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité del Partido Provincial de Quảng Ninh, Quản Minh Cường, dijo que Quảng Ninh ha cumplido plenamente con los 7 criterios según las regulaciones para establecer la ciudad, sin deber ningún criterio.
Compartiendo sobre el objetivo de establecer la ciudad, el Secretario del Comité del Partido Provincial de Quang Ninh, Quan Minh Cuong, dijo que la pregunta que los líderes provinciales y los diputados de la Asamblea Nacional reciben con frecuencia es "qué obtienen la gente al convertirse en ciudad y qué diferente es la ciudad de la provincia".
Según el Sr. Cuong, esta es una pregunta que los líderes provinciales están muy preocupados, ansiosos y pensando mucho.
Convertirse en ciudad es el deseo del pueblo y los funcionarios provinciales, pero lo más importante es qué harán después de convertirse en ciudad para desarrollarse a la altura, desde la vida, la cultura, la industria hasta la defensa nacional y la seguridad para mantenerlo firme. Ese es un problema que requiere que todo el sistema político se esfuerce", dijo.
Según el Secretario del Comité Provincial del Partido de Quang Ninh, la provincia se ha fijado el objetivo de alcanzar un PIB regional per cápita de 20.000 dólares estadounidenses/persona para 2030.
Si no se mantiene el crecimiento del 12%/año o más, no se logrará; el crecimiento de dos dígitos normalmente solo alcanza alrededor de 17,500-18,000 USD. Este es un problema que requiere que todo el sistema político de los comités del partido en todos los niveles y nuestro gobierno se esfuercen mucho. El aparato gubernamental de la provincia trabaja continuamente, incluso los sábados y domingos", dijo el Sr. Quan Minh Cuong.
En cuanto a la infraestructura de transporte, el Sr. Quan Minh Cuong informó que el proyecto de ferrocarril de alta velocidad Hanoi - Quang Ninh tiene una longitud de unos 120 km, una velocidad de diseño de 350 km/h, el punto de inicio está en el área del Centro Nacional de Ferias y Exposiciones (comuna de Dong Anh, Hanoi) y el punto final está en el parque forestal perteneciente al barrio de Tuan Chau (Quang Ninh).
El proyecto atraviesa 24 comunas y distritos de Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong y Quang Ninh, acortando el tiempo de viaje de Hanoi a Quang Ninh a unos 23 minutos.
Según él, el objetivo de poner en funcionamiento la línea ferroviaria en 2028 es un progreso muy alto. Hasta ahora, Quang Ninh ha completado alrededor del 99% del trabajo de entrega del terreno al inversor.
Según el contenido del Informe sobre el establecimiento de la ciudad de Quang Ninh, una localidad con una posición estratégica en el desarrollo socioeconómico, la defensa y la seguridad; es la única localidad con fronteras terrestres y marítimas con China, creando una gran ventaja en la economía fronteriza y el comercio.
La provincia posee un sistema de infraestructura de transporte sincrónico y moderno que incluye carreteras, aviación y mar.
En 2025, Quang Ninh contribuyó con el 2,87% del PIBR nacional y el 9,4% del PIBR regional del Delta del Río Rojo; contribuyó con el 4,1% del crecimiento nacional y el 11,3% del crecimiento regional. La provincia tiene 247 proyectos de IED con un capital registrado total de 17,05 mil millones de dólares, ocupando el séptimo lugar en el país en la atracción de IED, el sexto en ingresos presupuestarios, contribuyendo con alrededor del 3,1% de los ingresos presupuestarios nacionales totales.
