El vicepresidente del Comite Popular de la Ciudad, Le Quang, firmo la decision No. 1766/QD-UBND, aprobando el proyecto de planificacion especializada de Da Nang City Urban Transport a 2030, con una vision de 2045.
El alcance de la investigacion es todo el limite administrativo de la ciudad de Da Nang, que incluye: 6 distritos (Hai Chau, Thanh Khe, Son Tra, Ngu Hanh Son, Lien Chieu, Cam LE) y 02 distritos (Hoa Vang, Hoang SA). El area total de aproximadamente 129,046 ha, del cual el area de tierra es de aproximadamente 98,546 ha, el distrito de la isla Hoang SA es de 30,500 ha.
El alcance de la investigacion indirecta incluye las areas circundantes de la ciudad de Da Nang, que incluyen: Provincia de Quang Nam, provincia de Thien Thien - Hue, provincias en la region norte del centro y la costa central.
Los sujetos de la investigacion de planificacion incluyen: Infraestructura de transporte por carretera (externo, interno), ferrocarril, vias fluviales, mar, vias respiratorias, trafico estatico y sistema de transporte publico dentro del alcance de la planificacion.
El periodo de planificacion hasta 2030, Vision a 2045.
Orientacion al desarrollo para conectar las areas urbanas para mejorar los enlaces con las subdivisiones del area de la ladera: planeando conectar el area a traves de Tay 1 Ring Roads (anillo 1) desde parques industriales de alta tecnologia hasta el distrito de NGU Hanh Son para crear ejes de trafico en toda la conexion de la ciudad de este a oeste de la ciudad; Conecte la ruta del cinturon oeste a la carretera de bypass sur del tunel Hai Van, extienda la ruta del cinturon West 2 (anillo 2) a la provincia de Quang Nam.
Conectando las areas de Hai Chau y Son Tra mediante tuneles a traves del rio Han en la calle Dong da; Conexion suave con el eje norte -sur desde el centro hasta la calle Nguyen Tat Thanh por la calle Hoang Hoa Tham;
Planea conectar rutas de carreteras principales urbanas para garantizar el trafico interno, la seguridad del trafico y reducir las cargas para los ejes principales.
La planificacion de la ruta subterranea pasa por el area del aeropuerto para conectar el area oriental con el area de desarrollo occidental, junto con el desarrollo del sistema de transporte publico.
La planificacion de los ferrocarriles urbanos o los metodos equivalentes es el papel de las rutas de transporte publico, que conecta las subdivisiones urbanas juntas y con el centro de la ciudad.
