En la tarde del 8 de diciembre la Asamblea Nacional discutio la politica de inversion en el proyecto de inversion en la construccion del Aeropuerto Internacional de Gia Binh (aeropuerto de Gia Binh).
Al comentar sobre la escala del proyecto y los estandares tecnicos el delegado Nguyen Tam Hung (Delegacion de Ciudad Ho Chi Minh) acordo identificar el aeropuerto de Gia Binh como nivel 4F y orientarse a convertirse en un centro de transito de pasajeros y mercancias de la region de Asia-Pacifico.
Sin embargo el diputado propuso que el comite de redaccion considere y añada un mecanismo para revisar los estandares tecnicos despues de cada ciclo de 5 años correspondiente a la vision hasta 2050 porque las tecnologias de la aviacion especialmente la inteligencia artificial en la operacion de vuelo optimizando el flujo de pasajeros automatizando los estacionamientos y los estandares de seguridad de la Organizacion de Aviacion Civil Internacional (OACI) cambian rapidamente.
Por lo tanto al regular el mecanismo de mejora periodica en la Resolucion el proyecto siempre seguira la tendencia del desarrollo de la aviacion internacional y evitara la situacion de que el proyecto que acaba de ponerse en uso este obsoleto.
Sobre las necesidades de uso de la tierra y la conversion de tierras para el cultivo de arroz los diputados propusieron considerar y complementar los requisitos de supervision independiente para la superficie de 922 25 hectareas de tierra de arroz de 2 cosechas.
Segun el delegado el suelo de arroz es un recurso estrategico que garantiza la seguridad alimentaria nacional; el cambio de proposito de uso debe ir de la mano con el plan de reestructuracion de las zonas de produccion y la conversion de los medios de vida de las personas. El reconocimiento de un mecanismo de supervision independiente ayudara a limitar las quejas prolongadas reducir los riesgos sociales y garantizar los derechos de las personas que reciben tierras recuperadas.
Sobre la politica especial para permitir la reubicacion de sitios historicos y culturales los diputados propusieron considerar y complementar los criterios de divulgacion publica de expedientes cientificos de cada sitio antes y despues de la reubicacion indicando claramente las soluciones para preservar el valor original y el plan para promover los sitios despues de la reubicacion.
Esta forma de hacer las cosas garantizara la armonia de los intereses de desarrollo y cultura evitando la preocupacion de la gente y creando un mayor consenso social en el proceso de implementacion.
Sobre el mecanismo de responsabilidad en la supervision y prevencion de perdidas y desperdicios los diputados acordaron unificar la regulacion de asignar al Gobierno la responsabilidad ante la Asamblea Nacional y al Comite Popular Provincial de Bac Ninh la responsabilidad por el progreso del terreno.
Sin embargo para garantizar la vinculacion de la implementacion se propone complementar el mecanismo de evaluacion del progreso trimestral de acuerdo con el conjunto de indicadores cuantitativos (KPI) sobre la compensacion el reasentamiento el desembolso y el progreso de la construccion de infraestructura clave.
Cuando el progreso y la responsabilidad se midan por indicadores el trabajo de supervision de la Asamblea Nacional y el pueblo sera mas eficaz y al mismo tiempo reducira el riesgo de retrasos como ha ocurrido en algunos otros proyectos de infraestructura a escala nacional.
En cuanto a la planificacion el diputado Duong Khac Mai (Delegacion de Lam Dong) propuso continuar revisando para garantizar la unidad con la planificacion de la provincia de Bac Ninh y algunas planificaciones especializadas.
Segun el diputado este es un requisito de gran importancia porque el alcance del uso de la tierra es muy amplio especialmente la tierra de cultivo de arroz de 2 cosechas un tipo de tierra especialmente importante para la seguridad alimentaria nacional.
En cuanto a la escala y los objetivos los diputados propusieron cuantificar claramente los indicadores tecnicos especialmente los estandares internacionales de 5 estrellas y el objetivo Net Zero; aclarar la adecuacion a las condiciones financieras y tecnicas.
