El 15 de mayo, el miembro del Comité Central del Partido, Vicepresidente de la Asamblea Nacional Nguyen Hong Dien; el miembro del Comité Central del Partido, Presidente del Comité Económico y Financiero de la Asamblea Nacional XVI Phan Van Mai y la delegación de trabajo de la Asamblea Nacional tuvieron una reunión de trabajo con el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular de la ciudad de Dong Nai y el Comité Popular de la provincia de Tay Ninh sobre los resultados de la implementación de políticas y leyes en el campo económico y financiero vinculadas al objetivo de crecimiento de dos dígitos y proyectos nacionales importantes.
En la reunión de trabajo, el Director del Departamento de Finanzas de la ciudad de Ho Chi Minh, Hoang Vu Thanh, dijo que el GRDP del primer trimestre de 2026 de la ciudad de Ho Chi Minh aumentó un 8,27%, el nivel más alto en el mismo período en los últimos 10 años. Sin embargo, la ciudad todavía enfrenta muchos "cuellos de botella" en términos de instituciones y recursos.
La ciudad de Ho Chi Minh propuso que la Asamblea Nacional incluya el proyecto de Ley de Ciudades Especiales en el programa de elaboración de leyes de 2026; enmendar la Ley de Seguro Social en la dirección de ampliar la cobertura; y al mismo tiempo, perfeccionar mecanismos y políticas específicas para servir al objetivo de crecimiento de dos dígitos.
La ciudad también propuso que el Gobierno descentralice al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para que apruebe el reglamento de funcionamiento del Centro Financiero Internacional; permitir el manejo proactivo de bienes inmuebles y activos públicos gestionados por agencias centrales pero utilizados de manera ineficiente o para fines incorrectos.
En cuanto a la estructura organizativa, la ciudad de Ho Chi Minh propone aplicar un mecanismo flexible de asignación de personal de acuerdo con las posiciones de trabajo, la escala de población y el volumen de trabajo; extender el tiempo de funcionamiento de las fuerzas no especializadas hasta finales de 2026. La ciudad también propone invertir en la ampliación de la carretera de circunvalación 3 según los estándares de autopista en el período 2026 - 2030.
Mientras tanto, el Sr. Ho Van Ha, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Dong Nai, propuso que la Asamblea Nacional considere a Dong Nai como una ciudad especial, que se apliquen los mecanismos y políticas de acuerdo con la Ley de Ciudades Especiales para que, junto con la ciudad de Ho Chi Minh, se convierta en el centro económico del país.
Dong Nai también propuso promulgar mecanismos superiores para desarrollar la ciudad de Dong Nai, y al mismo tiempo aprobar la planificación de la nueva ciudad en la dirección de integrar la planificación de las dos provincias antiguas, Dong Nai y Binh Phuoc.
Hablando en la reunión de trabajo, el Presidente del Comité Económico y Financiero de la Asamblea Nacional, Phan Van Mai, evaluó que las tres localidades se encuentran en el grupo de las 10 localidades que más contribuyen al GRDP del país. Según él, si Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh alcanzan tasas de crecimiento del 10% o más, este grupo de localidades no solo contribuirá con alrededor del 30%, sino que también puede superar el 30% de la tasa de crecimiento general de la economía.
El Sr. Mai cree que la oportunidad de hacer realidad el objetivo de crecimiento de dos dígitos del país puede alcanzar alrededor del 40% si las tres localidades cumplen los objetivos establecidos.
Al mismo tiempo, el Sr. Mai solicitó a las localidades que construyeran escenarios de crecimiento realistas, se centraran en crear un nuevo impulso de la economía digital, los centros financieros, la ciencia y la tecnología y completaran pronto la planificación para su implementación sincrónica.
Concluyendo la reunión de trabajo, el Vicepresidente de la Asamblea Nacional Nguyễn Hồng Diên evaluó que el crecimiento de Ciudad Ho Chi Minh, Đồng Nai y Tây Ninh en los últimos tiempos ha sido bastante positivo. Sin embargo, para lograr el objetivo de crecimiento de dos dígitos todavía existen muchas dificultades en términos de instituciones, recursos humanos tecnológicos y transformación digital desigual.
Según el Sr. Dien, los proyectos clave se están implementando básicamente de manera estable, especialmente en el trabajo de limpieza del sitio y construcción e instalación. Sin embargo, la evaluación actual no ha seguido completamente las resoluciones de la Asamblea Nacional para aclarar las dificultades y obstáculos que surgen en la práctica.
Con respecto al proyecto del aeropuerto de Long Thanh, el Sr. Dien dijo que algunos subproyectos aún están retrasados y corren el riesgo de no completarse antes del 31 de diciembre de 2026. La conexión de la infraestructura con el aeropuerto aún no se ha implementado sincrónicamente. Mientras tanto, el proyecto de la carretera de circunvalación 3 todavía está retrasado en comparación con los requisitos de la resolución, el volumen de construcción es grande pero enfrenta dificultades con las fuentes de materiales de construcción.
Sin embargo, no subestime la calidad de la construcción por el progreso. Los proyectos aún deben garantizar los estándares de seguridad según las regulaciones", enfatizó el Sr. Diên.
Según el Sr. Nguyen Hong Dien, las recomendaciones de las localidades se resumirán y se enviarán a los ministerios y sectores relevantes para que la Asamblea Nacional continúe supervisando, eliminando las dificultades y creando más impulso de crecimiento para la región sur y todo el país.
