Aclarar las causas, responsabilidades y soluciones para manejar el incidente del vuelo VN34 en Alemania

PHẠM ĐÔNG |

El Viceprimer Ministro Permanente solicitó una revisión integral del proceso de operación, el mantenimiento, la inspección técnica del avión y el desempeño de las tareas de la tripulación de vuelo.

La Oficina del Gobierno acaba de emitir el Documento Oficial No. 8452/VPCP-CN de fecha 20 de agosto de 2026 enviado a los Ministerios de: Construcción, Finanzas, Seguridad Pública, Defensa Nacional transmitiendo la opinión del miembro del Buró Político, Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno Pham Gia Tuc sobre el fortalecimiento del trabajo para garantizar la seguridad del tráfico aéreo civil.

El documento oficial establece: El 17 de agosto de 2026, el Ministerio de Construcción tiene el documento oficial No. 80/BXD-VT&ATGT informando sobre el incidente del vuelo VN34 de Vietnam Airlines que ocurrió el 15 de agosto de 2026 en el Aeropuerto Internacional de Múnich.

Con respecto a este asunto, el Viceprimer Ministro Permanente del Gobierno, Pham Gia Tuc, asignó al Ministerio de Construcción la tarea de presidir y coordinar con el Ministerio de Finanzas para dirigir urgentemente a las agencias y unidades subordinadas relevantes para que coordinen estrechamente con las autoridades para investigar el incidente y el accidente del avión de la República Federal de Alemania en el proceso de investigación y evaluación de los problemas relacionados con el incidente.

Implementar correctamente las regulaciones de la ley vietnamita y los tratados y regulaciones internacionales relacionados sobre la investigación de incidentes y accidentes de aeronaves; monitorear proactivamente, comprender firmemente la situación, los desarrollos y los resultados de la investigación, informar al Primer Ministro para aclarar las causas, responsabilidades y soluciones de manejo.

Al mismo tiempo, dirigir la revisión integral del proceso de operación, el mantenimiento, la inspección técnica del avión, el entrenamiento y la implementación de las tareas de la tripulación de vuelo; implementar inmediatamente las medidas necesarias para garantizar la seguridad absoluta de las operaciones de operación, en caso de que se detecten problemas que puedan afectar la seguridad de la operación, debe haber medidas de manejo inmediatas, para evitar que ocurran incidentes similares.

Además, garantizar los derechos e intereses legítimos y brindar apoyo completo a los pasajeros afectados; proporcionar proactivamente información objetiva, completa y oportuna a los medios de comunicación, evitando causar pánico público.

El Ministerio de Seguridad Pública, de acuerdo con sus funciones y tareas asignadas, coordina con el Ministerio de Construcción y las agencias relevantes en el intercambio y verificación de información necesaria para servir al trabajo de garantizar la seguridad y la protección de la aviación y manejar incidentes de acuerdo con las regulaciones.

Anteriormente, según un informe de Vietnam Airlines, el vuelo VN34 del 15 de agosto desde Múnich a Hanoi despegó a las 13:57 hora local, es decir, a las 18:57 hora de Vietnam. Después del despegue, el sistema mostró una advertencia relacionada con el impacto de la cola del avión en la pista y la presión de los neumáticos.

La tripulación informó al controlador de tráfico aéreo y luego decidió regresar al aeropuerto de Múnich para una inspección técnica. El avión aterrizó de forma segura, los 271 pasajeros y 16 miembros de la tripulación fueron llevados a la terminal en escalera.

El avión fue luego llevado al helipuerto para su inspección, evaluación y investigación. En la tarde del 16 de agosto, Vietnam Airlines dispuso rutas alternativas para todos los pasajeros en los vuelos de la aerolínea y otras aerolíneas.

PHẠM ĐÔNG
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