En la tarde del 28 de diciembre, durante un viaje de trabajo al Delta del Mekong (DBSCL), el miembro del Buro Politico y Primer Ministro Pham Minh Chinh inspecciono el progreso de la construccion del proyecto de inversion para la construccion de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, tramo que atraviesa la comuna de Long Hung, ciudad de Can Tho.
En el sitio de construccion, el Primer Ministro Pham Minh Chinh visito, entrego regalos y animo a los ingenieros y trabajadores que construyen el proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.
El proyecto de inversion para la construccion de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (fase 1) fue aprobado por la Asamblea Nacional en la politica de inversion en la Resolucion No. 60/2022/QH15.
El proyecto tiene una longitud de 188,2 km, una escala de 4 carriles, con una inversion total de hasta 44.691 mil millones de VND; el progreso requerido es basicamente completar toda la linea en 2026 y completar la puesta en funcionamiento sincronica de todo el proyecto en 2027.
Esta es una importante autopista de cruce, que atraviesa la provincia de An Giang y la ciudad de Can Tho (antes de la fusion incluia la provincia de An Giang, la ciudad de Can Tho, la provincia de Hau Giang y la provincia de Soc Trang). El proyecto se divide en 4 subproyectos, gestionados por los Comites Populares locales.
Entre ellos, el tramo que atraviesa la provincia de An Giang se abrio tecnicamente al trafico el 19 de diciembre pasado. Este hito no solo es una alegria para la gente local, sino tambien una gran motivacion espiritual para las unidades que estan construyendo en toda la ruta.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Transporte y Agricultura de la ciudad de Can Tho, solo en el tramo de autopista que atraviesa la ciudad (incluidos los proyectos componentes 2, 3 y 4), con una longitud total de mas de 132 km y un capital de inversion de 31.288 mil millones de VND, el ambiente de construccion tambien se esta desarrollando con mucha urgencia.
Anteriormente, el proyecto se enfrentaba a un gran desafio con respecto a la fuente de arena para rellenar la base. Sin embargo, bajo la direccion resuelta del Primer Ministro, esta dificultad se ha resuelto basicamente, asegurando el suministro para el sitio de construccion. Para compensar el tiempo y cumplir con el progreso requerido, los contratistas han implementado simultaneamente un plan de construccion de 3 turnos y 4 equipos, trabajando dia y noche.
Segun el informe, hasta el momento, el proyecto ha logrado resultados positivos, con un volumen de construccion de alrededor del 49%. En particular, la parte del puente ha alcanzado mas del 80% con 100 puentes construidos simultaneamente.
Al inspeccionar el sitio de construccion del proyecto en la comuna de Long Hung (ciudad de Can Tho), el Primer Ministro Minh Chinh afirmo el significado estrategico de acelerar el progreso. En consecuencia, cuanto antes se complete el proyecto, mas economico sera, y al mismo tiempo ayudara a la localidad a explotar pronto las ventajas economicas, creando un nuevo espacio de desarrollo. El Primer Ministro solicito que el proyecto se abra al trafico tecnico el 30 de junio de 2026.
Para hacer realidad este objetivo, el Primer Ministro solicito a los comites de gestion de proyectos, contratistas y localidades que implementen tareas clave. En consecuencia, reconstruir el grafico de progreso de manera cientifica, elaborar planes detallados mensuales y adherirse al terreno; revisar y asegurar el suministro suficiente de arena, piedra, grava y asfalto; no permitir que el proyecto se rompa la fuente de suministro; aprovechar el clima favorable, movilizar al maximo las fuerzas y equipos mas modernos para acelerar.
Ademas de los requisitos de progreso, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicito que el proyecto garantice la calidad, la seguridad laboral, el saneamiento ambiental; prestando especial atencion a la calidad de la gestion del proyecto.
El Primer Ministro asigno a los lideres de la ciudad de Can Tho la tarea de dirigir la inspeccion y el control, tener soluciones para la situacion de tener demasiados contratistas en un tramo corto, y al mismo tiempo evitar resueltamente que ocurran aspectos negativos y despilfarro; seguir prestando atencion a garantizar los mejores derechos para las personas en el area de reasentamiento.
El Primer Ministro tambien solicito que a mas tardar el 31 de enero de 2026 se complete el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau para despejar toda la autopista Norte-Sur desde Cao Bang hasta Ca Mau.
