En la mañana del 10 de abril, la Asamblea Nacional debatió en grupos sobre el plan de desarrollo socioeconómico, el presupuesto estatal, la práctica del ahorro, la lucha contra el despilfarro y muchos otros contenidos importantes.
En el grupo 11, el miembro del Buró Político, Primer Ministro Lê Minh Hưng; el miembro del Comité Central del Partido, Ministro de Industria y Comercio Lê Mạnh Hùng asistieron a la sesión de debate.
En su discurso de debate, el diputado Dang Ngoc Huy (Delegación de Quang Ngai) hizo comentarios sobre el tema de las reservas nacionales de gasolina y petróleo. Dijo que la Resolución 70 del Buró Político sobre la garantía de la seguridad energética nacional hasta 2030, con una visión hasta 2045, ha establecido claramente el objetivo de que las reservas de gasolina y petróleo alcancen los 90 días de importación neta para 2030.
Sin embargo, actualmente nos enfrentamos a una brecha muy alarmante, las reservas nacionales actualmente solo pueden cumplir con unos 7-10 días de uso. Si contamos las reservas comerciales, solo tenemos un máximo de unos 30 días de uso.
El delegado enfatizó que no podemos operar una economía dinámica, con una escala de alrededor de 514 mil millones de dólares, ocupando el puesto 32 en el mundo, con un "tanque de combustible" siempre en alerta roja. La brecha de reserva de 30 días a 90 días no se trata solo de almacenes, es un problema de capacidad de autonomía estratégica.
Preguntó por qué no existe un sistema independiente de almacenes de reservas nacionales, cuando actualmente las reservas nacionales se almacenan junto con los almacenes de las empresas clave, lo que va en contra del principio de gestión independiente de la cantidad y la calidad de la Ley de Reservas Nacionales.
Según el diputado, hay opiniones de que la construcción de almacenes independientes es costosa, pero el precio de la escasez de reservas es muchas veces más caro. Cuando el mundo fluctúa, la escasez de reservas causa grandes consecuencias como la escena de personas teniendo que hacer largas colas para comprar gasolina y el aumento de los costos logísticos, lo que afecta a las obras clave.
No podemos esperar hasta que haya sed para empezar a cavar pozos. Construir un almacén de reserva estratégica es comprar un seguro para la economía", dijo el delegado y estuvo de acuerdo con la orientación de garantizar la seguridad energética nacional, que incluye la formación de un sistema de almacenamiento de petróleo crudo a gran escala, manteniendo un suministro estable durante al menos 90 días.
Para que este objetivo no quede en el papel, el diputado propuso que el Gobierno y el Primer Ministro implementen soluciones innovadoras como la asignación drástica de recursos presupuestarios, la aplicación de mecanismos especiales para iniciar inmediatamente el sistema de almacenamiento nacional independiente; separar completamente el almacenamiento estratégico del almacenamiento comercial.
Promulgar una hoja de ruta específica, como alcanzar 60 días en 2028 y 90 días en 2030. Al mismo tiempo, enmendar urgentemente la Ley de Reservas Nacionales y los decretos relacionados para crear un corredor legal para movilizar recursos socializados para la infraestructura de almacenes, pero el control de los bienes debe pertenecer absolutamente al Estado.
El delegado Nguyen Duy Thanh (Delegación de Ca Mau) propuso investigar y tener soluciones para resolver completamente el problema de la energía. Este es el mayor cuello de botella para el crecimiento en el contexto actual.
Por lo tanto, es necesario dar la máxima prioridad al desarrollo de la infraestructura energética en los próximos 3-5 años, y al mismo tiempo investigar el ajuste de la planificación nacional, la planificación sectorial de acuerdo con la orientación estratégica del XIV Congreso del Partido y las resoluciones estratégicas del Buró Político.
Anteriormente, al verificar el plan de inversión pública a mediano plazo para el período de 5 años 2026-2030 el 9 de abril, el Presidente del Comité Económico y Financiero, Phan Van Mai, señaló que el plan de asignación de capital de inversión pública a mediano plazo y los anexos no muestran claramente los proyectos específicos sobre la construcción del sistema nacional de reservas de energía.
Por lo tanto, en el contexto de la compleja situación internacional, es necesario revisar y complementar los proyectos relacionados con los proyectos de almacenamiento de petróleo crudo, gasolina, gas y carbón.
