La zona este de Hanoi y el ciclo de aumento de precios segun la infraestructura: "Punto de caida" 2026 – 2027
La observacion de los ciclos de desarrollo anteriores del sector inmobiliario de Hanoi, desde la zona occidental hasta la zona suroeste, muestra una regla bastante clara: los precios de los bienes raices generalmente aumentan con mas fuerza no cuando la infraestructura esta terminada, sino durante la etapa en que la infraestructura entra en la fase pico de implementacion y comienza a operar.
Por ejemplo, en la zona occidental de Hanoi, un proyecto de apartamentos en el barrio de Tay Mo registro un nivel de precios actual de 70-120 millones de VND/m2, mientras que hace unos 5 años solo fluctuaba entre 28 y 30 millones de VND/m2, es decir, un aumento de mas de 3 veces en 5 años. Este aumento esta relacionado con la ventaja de beneficiarse directamente de los principales ejes de infraestructura como la avenida Thang Long, la carretera Le Quang Dao extendida, la circunvalacion 3.5 y la carretera nacional 70.
Del mismo modo, en la zona suroeste, donde la infraestructura de transporte publico, especialmente la linea de metro, juega un papel en la reposicionacion del nivel de precios, un proyecto a aproximadamente 1 km de la estacion de La Khe ha aumentado de 27 a 28 millones de VND/m2 en 2021 a 60 a 70 millones de VND/m2 en la actualidad, lo que equivale a mas del doble despues de aproximadamente 4 años. Estos desarrollos muestran el impacto directo de la infraestructura de transporte en el nivel de precios inmobiliarios en la etapa "puntos criticos" del ciclo de crecimiento.
Esta evolucion se esta repitiendo en el area este cuando una serie de proyectos de infraestructura a gran escala se estan acelerando simultaneamente, creando un "doble impulso" tanto en la conexion urbana como en la psicologia del mercado. Se pueden mencionar proyectos como el puente Tu Lien, el puente Thuong Cat, el puente Hong Ha, las lineas de Metro No. 2 y Metro No. 5, junto con el Anillo 3.5 y el Anillo 4.
Segun el plan, la mayoria de estos proyectos se completaran gradualmente en el periodo 2026 - 2027, un momento que muchos inversores consideran un hito para establecer un nuevo nivel de precios para el este. En ese momento, los bienes raices no solo se beneficiaran de la reduccion del tiempo de viaje, sino tambien del movimiento de poblacion, el flujo de capital y las actividades comerciales y de servicios de acuerdo con la infraestructura.
Cabe destacar que actualmente, los precios de los bienes raices en el este todavia se encuentran en la "zona anterior a la infraestructura completa". El nivel de precios no refleja completamente los factores de conexion en el futuro, mientras que la hoja de ruta para la implementacion de la infraestructura se ha establecido claramente. Los inversores experimentados evaluan: esta es la etapa en la que el costo de oportunidad es menor que esperar a que se complete la infraestructura, pero el margen de aumento de precios potencial es mayor. En otras palabras, la etapa actual permite a los inversores evaluar el crecimiento de los precios de los bienes raices basandose en factores de implementacion reales de la infraestructura, en lugar de basarse unicamente en las expectativas como en los ciclos anteriores.
Compra anticipada de infraestructura completa: la ventaja pertenece a los productos con suficiente competitividad
The Parkland perteneciente al complejo Imperia Ocean City es uno de los pocos proyectos ubicados directamente en el eje de la migracion estrategica de infraestructura hacia el este de Hanoi. La ubicacion del proyecto se considera que se beneficia directamente de la cadena de infraestructura clave que se esta activando, incluido el futuro aeropuerto de Gia Binh, las lineas de metro orientadas que se extienden hacia el este, junto con el sistema de carreteras de circunvalacion 3.5 y circunvalacion 4 que se estan acelerando. Cuando estos proyectos de infraestructura se completen gradualmente, la region sera testigo de un claro cambio en la poblacion y las actividades de inversion, lo que conllevara un cambio en el nivel de precios a mediano y largo plazo.
Sobre la base de esa conexion estrategica, The Parkland continua beneficiandose del sistema de servicios e infraestructura existente que ha entrado en funcionamiento en la zona. Desde el proyecto, los residentes pueden acceder rapidamente al sistema de servicios de Ocean Park 2 y 3, conectarse al AEON Mall Long Bien en unos 15 minutos, las universidades y el complejo deportivo en un radio de 5 minutos.
El siguiente punto que marca la diferencia de The Parkland radica en la calidad de la planificacion general. En el terreno de 33,68 hectareas, el proyecto se desarrolla segun el modelo de archipielago urbano. En lugar de dispersar la densidad, los bloques de edificios se planifican en grupos separados, cada grupo actua como una "isla viva" con una personalidad espacial clara, y al mismo tiempo esta conectado por un sistema paisajistico verde y una superficie acuatica en forma de enlace blando.
El foco de la planificacion es el parque central de 3,6 hectareas, que tambien es el primer parque central en Ocean City que desempeña el papel de nucleo verde que regula todo el espacio habitable. A partir de este eje verde, la cadena de parques satelite esta dispuesta entrelazada en cada grupo de casas, creando una red de paisajes continuos, ayudando a que el espacio verde este presente a lo largo en lugar de concentrarse localmente.
Ademas, el sistema de servicios del proyecto se desarrolla de manera moderna y multicapa, cubriendo desde espacios de paseo, superficie de agua, areas de movimiento y relajacion hasta espacios de actividades comunitarias, satisfaciendo plenamente las necesidades de vida - descanso - conexion de los residentes.
The Parkland es un proyecto con la participacion de unidades de consultoria internacionales en elementos clave. La planificacion general esta a cargo de NBBJ, una marca de arquitectura global detras de muchos proyectos urbanos y obras emblematicas. El espacio interior esta diseñado por Ong&Ong (Singapur), una unidad con mucha experiencia en el mercado asiatico, orientada a la flexibilidad y la capacidad de uso sostenible para muchos grupos de residentes, desde jovenes hasta familias multigeneracionales. La presencia de marcas internacionales lideres es una garantia de calidad del producto.
En el contexto de que la infraestructura del area este esta acelerando y se espera que se complete el periodo 2026 - 2027, proyectos como The Parkland reunen tres factores importantes: la ubicacion que se beneficia directamente de la infraestructura, el nivel de precios que aun se encuentra en la etapa anterior al nuevo ciclo, y la calidad de la planificacion suficiente para satisfacer las necesidades reales de vivienda e inversion a largo plazo. A medida que el mercado prioriza cada vez mas la calidad que la cantidad, este es un grupo de productos que se considera que tiene una base para la decision de desembolsar dinero pronto.
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