Recientemente, el XVII Consejo Popular de la ciudad de Hanoi aprobó una lista de 3.133 obras y proyectos de recuperación de tierras para implementar proyectos de desarrollo socioeconómico en beneficio nacional y público en la ciudad en el período 2026 - 2030.
Según la lista aprobada, se espera que en el barrio de Long Bien se recupere tierras para implementar muchos proyectos de transporte; construir parques, lagos reguladores; preservar reliquias...
Entre ellos, hay 24 proyectos de transición de acuerdo con la Resolución del Consejo Popular de la ciudad en 2025 y 3 nuevos proyectos registrados.
Entre ellos, hay algunos proyectos de drenaje como: Construcción de la zanja Việt Hưng - Cầu Bây y el lago regulador Cự Khối; construcción de la estación de bombeo Cự Khối y la zanja de descarga fuera del dique izquierdo del río Rojo.
La ciudad también construirá una escuela especializada para niños discapacitados en la ciudad de Hanoi (grupo de escuelas primarias Binh Minh y secundarias básicas Xa Dan) en el barrio de Long Bien.
En particular, hay hasta 10 proyectos de construcción de nuevas carreteras en el distrito de Long Bien, tales como:
- Construcción de la carretera Xuan Do según la planificación de 13,5 m desde el dique del río Rojo hasta la carretera de servicio del puente Thanh Tri.
- Construcción de una carretera de 17,5 m según la planificación desde la calle Co Linh hasta la calle Tu Dinh.
- Construcción de una carretera de 13,5 m según la planificación desde el templo Tran Vu hasta el callejón 204 de la calle Co Linh.
- Construcción de una carretera según la planificación desde la empresa de confección X20 hasta el parque de tecnología de la información.
- Construcción de una carretera según la planificación desde la calle Huynh Tan Phat hasta la calle Thach Ban.
- Construir carreteras de 17,5 m y 22 m que conecten con la zona urbana de Thach Ban y la zona de subastas de Thach Ban.
- Construcción de una carretera según la planificación desde el callejón Hạnh Phúc hasta la carretera de servicio del puente Thanh Trì.
- Construcción de carreteras de 25 m y 30 m según la planificación desde el dique del río Rojo hasta la zona urbana de Thach Ban.
- Construcción de una carretera de 25 m según la planificación desde la calle Cổ Linh hasta la carretera de 25 m Cự Khối.
- Construcción de una carretera de 40 m; 30 m según la planificación desde Nguyen Thoi Trung hasta la calle Co Linh.
