El 14 de diciembre para implementar la construccion del proyecto de la autopista Quy Nhon - Pleiku el Comite Popular Provincial de Gia Lai establecio algunos principios en la division del paquete de licitacion asi como criterios para seleccionar contratistas con suficiente capacidad y experiencia para garantizar que el proyecto se lleve a cabo a tiempo y con calidad.
Segun la propuesta de la Junta de Gestion de Proyectos se proponen los paquetes de licitacion de construccion y montaje divididos en un rango de aproximadamente 10 a 22 km con un valor estimado de 2.000 a 5.500 billones de VND por paquete.
Toda la autopista de unos 125 km de longitud se divide en 3 proyectos componentes previstos divididos en 8 paquetes de licitacion de construccion e instalacion.
Especificamente el proyecto componente 1 (del Km0+000 al Km22+000) se propone dividir en 2 paquetes de licitacion de construccion e instalacion con un valor total de aproximadamente 4.548 mil millones de VND.
El proyecto componente 2 (del Km22+000 al Km90+000) se espera dividir en 4 paquetes de licitacion con un valor total de construccion e instalacion de aproximadamente 18.520 billones de VND.
El proyecto componente 3 (del Km90+000 al Km125+000) tiene un valor de construccion e instalacion de aproximadamente 6.089 mil millones de VND dividido en 2 paquetes de licitacion principales.
Ademas el Comite Popular Provincial tambien emitio un anexo de criterios para seleccionar contratistas de construccion en el que se especifican los requisitos de capacidad y experiencia. El contratista debe tener experiencia en la ejecucion de contratos de construccion e instalacion similares especialmente las obras con elementos de tuneles y puentes con requisitos tecnicos especificos.
En cuanto a los equipos y maquinaria movilizados en el proyecto el contratista debe tener un certificado de inspeccion vigente que cumpla plenamente con los estandares y normas de construccion actuales.
El laboratorio de la escena debe estar totalmente equipado con los equipos de prueba necesarios y tener un certificado de inspeccion valido.
En caso de que el contratista no tenga equipos de reemplazo que cumplan con los requisitos del expediente de licitacion el contratista sera eliminado de acuerdo con las regulaciones.
Anteriormente el Presidente del Comite Popular Provincial de Gia Lai habia acordado la politica de ajustar la direccion de la ruta del proyecto de inversion en la construccion de la autopista Quy Nhon – Pleiku en el tramo que atraviesa el paso de An Khe.
El ajuste de la direccion de la ruta aumenta la longitud del proyecto de la autopista en aproximadamente 1 km y aumenta el volumen de liberacion del terreno en aproximadamente 10 hectareas.
Sin embargo las autoridades de la provincia de Gia Lai evaluan que este plan tiene muchas ventajas: reducir el numero de tuneles (de 2 a 1); reducir la longitud del puente con una estructura especial (hasta 552 m en comparacion con 2.148 m); y una pendiente media mas baja. Gracias a esto se espera que el costo de construccion disminuya en aproximadamente 1.084 mil millones de VND.
