Inauguracion de la estacion T3 de Tan Son Nhat
El 19 de abril, la terminal T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat se inauguro despues de casi 2 años de construccion, superando el avance de 2 meses con respecto al plan.
Esta es una de las obras principales para celebrar el 50 aniversario del Dia de la Liberacion del Sur, que unifico al pais (30.4.1975 - 30.4.2025).
Con una inversion total de casi VND 11.000 mil millones, la terminal T3 tiene una capacidad de diseño de 20 millones de pasajeros por año, lo que ayuda a elevar la capacidad total de explotacion del aeropuerto de Tan Son Nhat a 50 millones de pasajeros por año.
Durante el dia de inauguracion, Vietnam Airlines operara 49 vuelos que tomaran y aterrizaran en la terminal T3, que conecta a la ciudad de Hanoi y Van Don (Guang Ninh), para servir a casi 12.000 pasajeros.
Circuito en toda la ruta entre el Tran Quoc Ho - Republica
Conectado con la estacion T3, el proyecto de conexion de Chen Guanhua - Republica con un capital total de mas de 4.800 mil millones de dong tambien tiene trafico en toda la linea a las 19.4 horas.
La obra tiene una via principal de 25 a 48 m de ancho para 6 carriles, y dos lineas de conexion de 3 a 4 carriles. En la linea hay un puente estrecho construido en frente de la estacion T3 de Tan Son Nhat y dos tuneles en los nodos de los dos extremos.
La ruta de entrada a la explotacion ademas de la conexion de la terminal T3 eliminara la unica salida al aeropuerto, la calle Truong Son, reduciendo la congestion regional.
El trayecto de la autopista de Long Thanh a traves de la ciudad de Hubei
Tambien en la mañana del 19 de abril, un tramo de 18,8 km de la autopista Ben Luc - Long Thanh oficialmente se utilizo, desde la carretera Le Khe Phieu (anteriormente la carretera nacional 1, distrito de Binh Chanh) hasta el cruce de Nguyen Van Tao (distrito de Nha Be, HCMC).
Anteriormente, el tramo de 3.4 km desde el cruce de My Yen (Long An) hasta la carretera Le Khieu (distrito de Pining Chin) se puso en explotacion. Asi, hasta ahora los vehiculos pueden moverse continuamente mas de 22 km desde el cruce de My Yen hasta el Parque Industrial - Puerto de Hia Phuc (Hua Be).
La autopista de Long Thanh ha transitado casi 30 km de los 57 km, con el objetivo de completar la ruta completa en 2026.
Inicio de la urbanizacion de la inundacion Necesitamos tiempo
En la mañana del mismo dia, el proyecto de urbanizacion turistica de la costa de Cane Hora se puso en marcha oficialmente.
El proyecto tiene una extension de 2.870 hectareas, de las cuales la categoria de inundacion tiene una extension de 1.357 hectareas, divididas en 4 subzonas funcionales (A, B, C y DE).
La inversion total del proyecto supera los 217,000 mil millones de VND (casi 9 mil millones de dolares), con una poblacion estimada de aproximadamente 230,000 personas y la capacidad de dar la bienvenida a 8-9 millones de turistas cada año.
El proyecto pretende desarrollar Can Gio como un area urbana de turismo de mar, de vacaciones, inteligente con servicios de alta tecnologia, viviendas y hoteles.
