La capital llego continuamente a la ciudad mas contaminada del mundo.
En los ultimos dias, la calidad del aire de Hanoi sigue siendo mala. Doan Phuong Lan (Tay Mo Ward, Ciudad de Hanoi) dijo que todas las mañanas, ella y sus familiares son muy propensos a estresarse al mirar el indice de polvo fino, la contaminacion del aire en Hanoi a traves de la pantalla del telefono. "En estos dias, Hanoi ha sido contaminado claramente. Cuando me desperte por la mañana, vi los dim aparimientos por la mañana. Las vacaciones de verano estaban en casa, pero mi casa no me atrevio a abrir la ventana o la puerta del balcon, todo el dia cerro la puerta para encender el aire acondicionado, encender el purificador de aire. A veces pense en mudarme a otro lugar para vivir sin ser capaz", dijo Lan.
Hablando con el periodico Lao Dong sobre este tema, el Dr. Hoang Duong Tung, presidente de la Red Vietnamita Clean Air Network, dijo: Es cierto que en los ultimos dias, la calidad del aire de Hanoi es muy mala, aunque no la temporada alta. En los ultimos años, especialmente en el invierno, los datos de la calidad del aire siempre son altos en PM2.5, que siempre es alto, los indicadores AQI durante horas, diariamente son siempre rojos, morados y marrones son muy alarmantes.
"Mas preocupante, estos indicadores no tienen signos de disminucion, sino aumentos en la concentracion y el numero de dias en el año, que exceden el estandar permitido. ¿Por que esta concentracion es alta? ¿Es porque controlamos la fuente de desechos no es buena. La fuente de desechos de las actividades socioeconomicas, la produccion, el transporte ... en Hanoi, identificamos las fuentes de la contaminacion como la produccion industrial, dos son del transporte personal, por lo tanto, en la ficcion de la ficcion,", en Hanoi, en Hanoi. En Hanoi identificamos.
"En particular, la fuente de transporte personal, incluidos los automoviles y las motocicletas ... es una de las principales fuentes de contaminacion del aire. Esto ha demostrado ser cientifico, que refleja la tendencia del mundo, que en el centro de la ciudad de otras ciudades, no solo Hanoi, por lo que las ciudades del mundo aplican muchos metodos para minimizar la contaminacion del aire". Hoang Duong Tung enfatizo.
El nivel de contaminacion del polvo de aire es proporcional a la tasa de personas con cancer.
Un estudio realizado por la Organizacion Mundial de la Salud y la Agencia Internacional de Investigacion del Cancer de IARC ha demostrado una correlacion proporcional entre el nivel de contaminacion del polvo de aire y la incidencia del cancer. Especificamente, la densidad de PM10 en el aire aumento a 10 µg/m3, la tasa de cancer aumento en un 22%y la densidad de PM2.5 aumento en 10 µg/m3, la tasa de cancer de pulmon aumento al 36%.
PM2.5 y PM10 ingresan al tracto respiratorio cuando los humanos respiran, pero el nivel de intrusion varia segun el tamaño de la particula de polvo. Mientras PM10 entra en el cuerpo a traves del camino del gas y se acumula en los pulmones, PM2.5 es especialmente mas peligroso porque pueden ser para que puedan meterse en las bolsas pulmonares, las venas pulmonares y penetrar en el sistema de circulacion sanguinea. PM2.5 es la causa de la toxicidad en la sangre, la dificultad de la sangre que hace que el sistema circulatorio se vea afectado, debilitando el sistema nervioso que controla la actividad del musculo cardiaco que causa enfermedades cardiovasculares.
Las particulas de polvo fino entran en el cuerpo, reducen la funcion de los pulmones, la bronquitis cronica, causan asma y cancer de pulmon. Son la causa de la envenenamiento de la sangre placentaria, lo que hace que el feto crezca lentamente. Los bebes nacen con menos peso, con mas probabilidades de tener neurastenia y autismo. Ademas, los expertos de la Agencia de Proteccion Ambiental de los Estados Unidos (EPA) dijeron que las semillas PM2.5 contienen muchos metales pesados que pueden causar cancer o afectar el ADN y causar mutaciones geneticas.
En particular, la fuente de PM10, PM2.5 en grandes ciudades es principalmente de emisiones de trafico, obras de construccion, carreteras y fabricas industriales.
Segun los expertos, uno de los contaminantes "culpables" son las motocicletas de gasolina, asi como autos de gasolina y petroleo con grandes emisiones. Por lo tanto, la conversion de vehiculos de gasolina y petroleo a vehiculos electricos, asi como soluciones para desarrollar el transporte publico es un requisito urgente.
Para contribuir a resolver la contaminacion, recientemente, el Primer Ministro firmo la promulgacion de la Directiva No. 20/CT-TTG en una serie de tareas urgentes y drasticas para prevenir y resolver la contaminacion ambiental. La instruccion establecio e implemento soluciones y medidas para que las organizaciones e individuos cambien vehiculos y hoja de ruta hasta el 1 de julio de 2026 sin motos de gasolina en el anillo 1.
Desde 2028, no hay moto, que limita el automovil personal con la circulacion de gasolina en la carretera de anillo 1 y el anillo 2; A partir de 2030, continua expandiendo la implementacion en Ring Road 3.
"Con esta politica, una vez mas, el partido y el gobierno han mostrado determinacion y drastica hasta el final para resolver problemas ambientales, incluida la contaminacion del aire con regulaciones claras sobre las medidas, proporcionando hojas de ruta, especificando el tiempo especifico de implementacion de soluciones ... y tareas especificas para localidades y sectores para desplegar" - dijo el Dr. Hoangong Tung.
