Segun Lao Dong en la tarde del 26 de agosto las autoridades se presentaron al comienzo del puente Binh Trieu 1 (direccion desde la Carretera Nacional 13 a la ciudad de Thu Duc anteriormente) para preparar el trabajo de prohibicion de vehiculos subir al puente.
Un grupo de unos diez trabajadores pinto lineas reubicaron barreras listas. A partir de las 16:40 de hoy todos los automoviles tendran prohibido subir al puente y buscar rutas alternativas.
En el distrito de Binh Thanh anteriormente se habia abierto un acceso desde la Carretera Nacional 13 para que los automoviles subieran al puente Binh Trieu 2 durante el periodo de prohibicion de la carretera hacia Thu Duc antes. Solo el carril de motocicletas seguia circulando normalmente.
Y desde la direccion de Pham Van Dong hacia la calle Nguyen Xi motocicletas y automoviles se extienden para subir al puente Binh Trieu 2.
Por lo tanto los vehiculos se organizaran en 2 direcciones en el puente Binh Trieu 2. Entre ellos un carril de 3 5 m de ancho se separara para que los automoviles viajen desde el centro a la interseccion de Binh Trieu lo que hace que los 2 carriles restantes tengan que soportar toda la linea de vehiculos hacia el centro de la ciudad.
El tiempo de ajuste se extiende hasta el 30 de noviembre.
Para reducir la presion del trafico el Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh recomienda a la gente elegir una ruta alternativa. Con la direccion desde el centro a Binh Trieu se puede seguir:
Ruta 1: Xo Viet Nghe Tinh - Carretera Nacional 13 (barrio de Binh Thanh) - puente Binh Trieu 2 - Pham Van Dong - Carretera Nacional 13 (barrio de Hiep Binh).
Ruta 2: Xo Viet Nghe Tinh - Carretera Nacional 13 (barrio de Binh Thanh) - Dinh Bo Linh - Nguyen Xi - Pham Van Dong - Carretera Nacional 13 (barrio de Hiep Binh).
Tambien se sugieren opciones mas alejadas para evitar la congestion: desde la interseccion de Hang Xanh hasta Bach Dang - Le Quang Dinh (o No Trang Long) hasta Pham Van Dong; o ir a Dien Bien Phu - Vo Nguyen Giap - carretera numero 2 (o Vo Van Ngan - To Ngoc Van) para conectarse a Pham Van Dong.
En la direccion opuesta desde la interseccion de Binh Trieu hacia el centro los vehiculos pueden aplicar rutas alternativas similares.
Aunque estas carreteras circundantes son mas largas se espera que ayuden a limitar el grave atasco durante el ajuste del trafico del puente Binh Trieu 1 y el puente Binh Trieu 2.
Actualmente el Centro de Gestion de Infraestructura de Transporte Terrestre (perteneciente al Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh) esta llevando a cabo la construccion del proyecto de elevacion de tinh khong del puente Binh Trieu 1 en la Carretera Nacional 13 y el puente Binh Phuoc en la Carretera Nacional 1.
El proyecto se inicio en el primer trimestre de 2025 con un tiempo de construccion de 8 meses y se espera que se complete en 2025. A partir del 26 de agosto el puente Binh Trieu 1 comenzo a ser elevado toda la estructura a 1 08 m de altura. Esta es una forma de aumentar la estabilidad del aire ayudando a que los barcos crucen mas facilmente en el rio Saigon.
El Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que utilizara la tecnologia de construccion de elevacion de puentes (una nueva forma de hacer las cosas en la ciudad). Despues de completar la obra de elevacion del puente Binh Trieu 1 las partes revisaran y evaluaran la elevacion vertical del puente.
