A lo largo del rio Dakrong, tramo desde la aldea de A Rong Tren (comuna de La Lay) hasta la aldea de Ba Bay (comuna de Ta Rut), de unos 20 km de longitud, a lo largo de ambos lados de la orilla aparecieron varios grupos de personas que excavaban oro. Todos eran lugareños, llevando azadas, palas, palancas, sombreros de oro, trabajando manualmente directamente en el lecho del rio y la orilla del rio.
En el tramo del rio que atraviesa la aldea de Ba Bay, la gente cava hoyos para excavar tierra y subirla a carretillas hasta la orilla del rio para lavar el oro. Mientras que en el tramo del rio que atraviesa la aldea de A Rong Tren, hay docenas de personas divididas en pequeños grupos para lavar el oro en una longitud de unos 100 m. El agua del rio en este tramo se seca, solo rozando el borde de los pies. Despues de lavar la tierra y las rocas, la gente recolecta pequeñas particulas de oro y las vende por unos 100.000 - 150.000 VND/dia, algunas personas afortunadas recolectan unos 200.000 VND.
Lo preocupante es que muchas ubicaciones de las orillas del rio estan excavadas hasta una profundidad de 1-2 m, las orillas se levantan verticalmente de 3 a 5 m, la tierra y las rocas se retiran dejando grandes montones de escombros dispersos, sin conexion. Justo encima de estos puntos de deslizamiento de tierra esta la carretera Ho Chi Minh, rama occidental, la arteria de transporte que conecta la puerta fronteriza internacional de La Lay con el interior, donde cada año se transporta una gran cantidad de mercancias desde Laos y Tailandia.
El Sr. Le Quang Thach, presidente del Comite Popular de la comuna de La Lay, dijo que la situacion de la gente que recoge oro sa mineral a lo largo del rio ha existido durante muchos años. Es muy peligroso que la gente excave la mandibula de una rana en la orilla del rio. La comuna dirigira a los funcionarios y a la policia para que comprendan la situacion, propaguen y prevengan para limitar los riesgos.
