El Ministerio de Construccion acaba de tener un telegrama para instar a las localidades a implementar el progreso del proyecto y desembolsar la inversion publica en 2025.
El documento anterior se envia al Comite Popular Provincial y al Departamento de Construccion de las Provincias: Lang Son, Yen Bai, Tuyen Quang, Phu Tho, Ninh Binh, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Dak Lak, Dong Thap y Da Nang City.
De acuerdo con el Informe de desembolso del Plan de Inversion Presupuesto Central (cromosoma) en 2025 de inversores y juntas de gestion de proyectos a fines de abril, el Ministerio de Construccion ha desembolsado el 15.88% del plan asignado por el Primer Ministro, mas bajo que el mismo periodo en el mismo periodo en 2024 (20.97%).
Para proyectos asignados a inversores locales y 3 proyectos para integrar fuentes de capital locales con un progreso de desembolso muy lento, de los cuales 6 proyectos tienen resultados de desembolso muy bajos, incluso algunos proyectos no han sido desembolsados.
Los proyectos con progreso lento incluyen:
Carretera 2, Vinh Yen - Viet Tri (provincia de Vinh Phuc).
Carretera 8C Seccion de Cam Thien - Highway 1 y National Highway 8 Ho Chi Minh Road (Provincia de Ha Tinh).
National Highway 14B pasa por la ciudad de Da Nang (Ciudad Da Nang).
6 proyectos con resultados de desembolso muy bajos incluyen:
Cao Bang Bypass (Provincia de Cao Bang) desembolso 1.2/190.5 mil millones de VND, llegando al 0.63%.
National Highway 4B Lang Son (provincia de Lang Son) desembolso 55/869 mil millones de dong, llegando al 8%.
La autopista 8C (fuente de capital integrado en la provincia de Ha Tinh) desembolso 10.5/302 mil millones de dong de capital presupuestario estatal, llegando al 3.5%.
La autopista 12a (provincia de Quang Binh) desembolso 0.4/170.3 mil millones de VND, llegando al 0.24%.
Dong Ha Bypass Route (Provincia de Quang Tri) desembolso 22/155 mil millones de dong, llegando al 14.3%.
La autopista 30 (provincia de Dong Thap) desembolso 11/130 mil millones de dong, llegando a 8.3%.
En particular, los proyectos que no han sido desembolsados incluyen:
Carretera 2, Vinh Yen - Viet Tri (fuentes de capital integradas en la provincia de Vinh Phuc).
Carretera 32C Seccion de Hien Luong - Yen Bai City (provincia de Yen Bai).
Carretera 2C (Provincia de Tuyen Quang).
National Highway 14B a traves de la ciudad de Da Nang (capital integrada de la ciudad de Da Nang).
El desvio de la ciudad de Buon Ma Thuot (provincia de Dak Lak).
Segun el Ministerio de Construccion, para esforzarse por desembolsar el 100% del plan de capital para el 2025, el Primer Ministro fue asignado por el Primer Ministro, contribuyendo a la implementacion exitosa del objetivo de crecimiento del 8% o mas en 2025 y pronto entrego el proyecto de acuerdo con el horario aprobado, especialmente los proyectos que deben completarse y entregarse en 2025, el Ministro de Construccion, propuso los comites de las personas de las personas de las personas de las provincias y las Cepilias de seguimiento de los proyectos de seguimiento como seguimiento de las provincias de seguimiento de seguimiento en el seguimiento de las provincias de seguimiento de 2025.
Dirija al director del Departamento de Construccion, la PMU y los jefes de agencias y unidades relacionadas para centrarse en implementar soluciones flexibles, creativas, oportunas, efectivas y drasticas para promover la implementacion y el desembolso del capital de inversion publica asignados a proyectos ...
La promocion del progreso del desembolso debe estar asociada con la garantia de la calidad de los trabajos y los proyectos, no causar negativas, perdidas, desechos y violacion de la ley.
Solicite que todos los niveles del sistema politico gubernamental y local se unan para resolver los problemas de terreno prolongado, entregando lugares publicos a las unidades que organizan la construccion, completando la entrega del proyecto para garantizar el horario requerido.
En caso de no resolver la eliminacion del suelo, el proyecto no puede completarse, especialmente para los proyectos que se han extendido por autoridades y proyectos competentes que integran fuentes de capital locales, el Ministerio de Construccion informara a la autoridad competente para detener el proyecto a entregar a la localidad para continuar gestionando e implementando inversiones de acuerdo con la ley de carreteras en 2024 y decretar 6524/nd-CP datado 26.12.12.2024
