El gobierno central ha acordado la politica de consolidar las dos provincias de Quang Ngai y Kon Tum. Sin embargo, en la actualidad, la autopista 24 - Lightline que conecta Quang Ngai con la provincia de Kon Tum - esta seriamente degradada. Particularmente a 58 km de BA a la ciudad (BA al distrito) a Hieu Commune, Kon Plong District, Kon Tum sigue siendo una carretera de 4 montain.
Esta es tambien la seccion mas dificil de la ruta debido al paso del pase, muchos cangrejos alrededor, el lecho de la carretera. Al mismo tiempo, la falta de equipos de seguridad del trafico, como uñas reflectantes, lineas reflectantes ... que hacen que los vehiculos se muevan lentamente, potencialmente el riesgo de accidentes, especialmente en condiciones de niebla.
El Sr. Nguyen Phuc Nhan, director del Departamento de Construccion de Quang Ngai, dijo que la unidad ha desarrollado activamente un informe y ha propuesto un plan para reparar e invertir en la actualizacion de los ejes de trafico en la autopista 24, una ruta de trafico arterial que conecta 2 provincias de Quang Ngai - Kon Tum para ahorrar y tiempo de corto tiempo. En el futuro inmediato, en 2025, se desplegara para reparar ubicaciones dañadas en la autopista 24 con la fuente de financiacion. Los años siguientes continuaran llevando a cabo el trabajo de reparacion y mantenimiento segun lo planeado.
El Sr. Nguyen Phuc Nhan tambien dijo que el Departamento de Construccion ha propuesto el Comite Popular Provincial para proponer el Ministerio de Construccion para actualizar 58 km de la Carretera Nacional 24, la seccion de BA a la ciudad a Hieu Commune se encuentra con el estandar de las carreteras montañosas, con un camino de 9 m de ancho de acuerdo con el plan aprobado por el primer ministro y sincronamente con las rutas inversadas a las necesidades de transporte. El proyecto tiene una inversion total estimada de 2,350 mil millones de dong, que se espera que elimine los "cuellos de botella" del trafico hoy.
El secretario del Comite del Partido Provincial de Kon Tum, Duong Van Trang, dijo que despues de la consolidacion, el nuevo Centro Provincial se ubicara en la ciudad de Quang Ngai, la brecha entre la capital provincial y la ciudad satelital es Kon Tum City ahora mas de 180 km. Particularmente para las comunas fronterizas, la distancia puede ser de hasta unos 300 km, el viaje ha tomado mas de un dia.
Mientras tanto, el terreno se interfiere, la infraestructura de transporte no ha cumplido con los requisitos, especialmente la Carretera Nacional 24, que solo se ha completado en ambos extremos, mientras que la superficie estrecha de 62 km de largo, inclinada y estrecha.
Por lo tanto, despues de fusionar las dos provincias de Quang Ngai y Kon Tum, es necesario calcular cuidadosamente para que el viaje sea mas conveniente, creando condiciones para promover el desarrollo socioeconomico.
El Sr. Duong Van Trang dijo que aunque el gobierno central tiene la politica de invertir en la autopista Quang Ngai - Kon Tum, solo esta en el paso de investigacion previo y mas rapido para completar y poner en funcionamiento para 2028.
Por lo tanto, la inversion en la mejora y la expansion de la ruta restante de la autopista 24 es esencial. Mas tarde, cuando se puso en funcionamiento la carretera Quang Ngai - Kon Tum, la autopista 24 seguia siendo el camino arterial para promover el desarrollo de la provincia.
