Los votantes de Lam Dong reflejaron que la autopista 27, la seccion que pasa Binh Thanh Commune tiene un sistema de drenaje insatisfactorio, causando inundaciones en la temporada de lluvias, transporte dificil y peligro para las personas. Los votantes pidieron al organo de gobierno que superara esta situacion pronto antes de la temporada de lluvias.
En este sentido, el Ministerio de Construccion respondio de la siguiente manera:
Segun el informe de la Administracion de Vietnam Road, la Carretera 27 de la Seccion que pasa Binh Thanh Commune, el distrito de Duc Trong tiene 2 posiciones inundadas en la temporada de lluvias (KM160+240 y KM161+175).
Para manejar los puestos inundados mencionados anteriormente, el Departamento de Construccion de Lam Dong (autoridad autorizada de la Carretera Nacional 27) ha presidido y coordinado con el Comite Popular del Distrito de Duc Trong, Binh Thanh Commune People's Comite y agencias relevantes para organizar la inspeccion de la escena, identificar las causas y proponer soluciones de inundaciones en las dos posiciones mencionadas anteriormente.
Segun el cuerpo de gobierno:
En KM160+240: hay alcantarillas horizontales profundas, bajando los hogares para construir zanjas, por lo que la pendiente de drenaje no esta garantizada.
En la temporada de lluvias, el nivel del agua de la corriente de camara supera la inundacion de las inundaciones de KM160+200 a KM160+350. El equipo de inspeccion propuso un plan para mejorar la carretera con una longitud de 256 m (km160+129 - km160+385), la superficie mas alta de la superficie de la carretera en comparacion con la superficie de la carretera antigua en KM160+250 es 1.5m, mientras cambia el alcantarillado antiguo con un nuevo alcantarillado.
Sin embargo, segun el informe del Comite Popular de Binh Thanh Commune en la reunion de personas para consultar el plan para actualizar y reparar la autopista 27 en la comuna de Binh Thanh, todos los hogares en ambos lados del camino no han acordado con los planes mencionados anteriormente, hasta ahora no ha podido implementar la ubicacion inundada.
En KM161+175: Debido a que la zanja de riego atraviesa la autopista 27 en KM161+175, hay un flujo pequeño y no se ha abierto regularmente, ha ocurrido en la temporada de lluvias e inundaciones.
El Departamento de Construccion de Lam Dong ha ordenado a la Unidad de Gestion de la Carretera que draga el sistema de surco a lo largo del area central de Binh Thanh Commune (KM160+500 - KM161+300); Al mismo tiempo, la localidad ha pedido a la localidad que dirija a las unidades de gestion de riego que draguen y despeje la zanja de riego atravesando la autopista 27 en KM161+175 para superar la situacion de inundacion de la ruta.
El 27 de marzo de 2025, el documento emitido por el Ministerio de Construccion No. 1076/BXD-KHTC al Ministerio de Finanzas para solicitar la transferencia de activos de infraestructura vial al Comite de Pueblo Provincial de Lam Dong para la Administracion, Explotacion y Mantenimiento de acuerdo con la Clausula 1, Articulo 4 de la Decreta No. 165/2024/ND-CP del Gobierno, incluida la Ciudad de la Ciudad de la Ciudad de la Ciudad de la Ciudad de la Lam Dong.
En consecuencia, para la carretera cuando se descentraliza, el Comite Popular Provincial es responsable de "invertir, construir, administrar, operar, explotar, mantener y proteger la infraestructura vial".
El Ministerio de Construccion propuso que la delegacion de la Asamblea Nacional de la provincia de Lam Dong ha comentado sobre el Comite Popular de la Provincia de Lam Dong, en el futuro inmediato, que dirige a la Unidad Nacional de Gestion de Carreteras 27 para fortalecer el mantenimiento regular, despejando las zanjas de drenaje en la ruta; Revisar y evaluar el trabajo de drenaje general para tener soluciones sincronicas y practicas; Organizar fondos para manejar y superar las inundaciones en la autopista 27 para una circulacion conveniente y segura.
