El 4 de septiembre la Junta de Gestion del Proyecto de Transporte en el Area del Puerto de Cai Mep - Thi Vai; Trung Nam Construction and Automation Joint Stock Company (Trungnam E&C - miembro de Trung Nam Group) y las unidades relacionadas organizaron la ceremonia de estiramiento del primer cable de cableado del proyecto del puente Phuoc An.
El Sr. Nguyen Van Tho - Vicepresidente Permanente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh - asistio al programa para inspeccionar la realidad del estiramiento del primer cable transversal en el pilar del puente T38 e inspeccionar el progreso de la construccion.
Representantes del consorcio de contratistas de construccion (Trung Nam E&C y Trung Chinh) dijeron que segun el diseño tecnico todo el proyecto tiene 96 bo cap day vang y en cada bo cap hay 43 soi cap.
El estiramiento del primer cable de descarga marca un hito importante en el proceso de construccion del proyecto. A traves de esto se muestra la determinacion de acelerar el progreso garantizar la seguridad y la calidad de la construccion contribuir a completar pronto el proyecto para conectar las principales rutas de transporte y promover el desarrollo economico de la region economica clave del Sur.
El Sr. Nguyen Van Trinh - Director de la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte del Area del Puerto de Cai Mep - Thi Vai el inversor del proyecto - dijo que en cuanto a la liberacion del terreno la parte de TPHCM lo ha completado mientras que la parte de Dong Nai solo ha alcanzado 3 4 2 ha/6 73 ha y esta implementando la fase 2 del trabajo de compensacion.
El proyecto incluye 5 paquetes de licitacion de construccion e instalacion; de los cuales el paquete de licitacion numero 38 (desde el inicio de la ruta hasta el afluente T36-T37) alcanzo el 63,93% del valor de la construccion e instalacion; el paquete de licitacion numero 39 (desde el pilar T37 hasta el T40) alcanzo el 61 37% del valor de la construccion e instalacion. Los dos paquetes de licitacion numero 40 y 41 (construccion del lado de Dong Nai) acaban de comenzar a implementarse
Despues de estudiar la realidad de la construccion del primer bo cap day vang en el proyecto y escuchar a las unidades informar el Sr. Nguyen Van Tho elogio los esfuerzos del inversor y las unidades de construccion que superaron los obstaculos y garantizaron el progreso del proyecto.
Segun el Sr. Tho el proyecto del puente Phuoc An fue construido por la provincia de Ba Ria - Vung Tau (anteriormente) para acortar el tiempo para que los productos fluyan desde las provincias occidentales a la zona portuaria de Cai Mep - Thi Vai y viceversa.
Espero que en el futuro las unidades sigan esforzandose por implementar la construccion garantizando la seguridad y el progreso para completar el proyecto de acuerdo con el plan establecido y ponerlo en funcionamiento lo antes posible' enfatizo el Sr. Tho.
El proyecto del puente Phuoc An es un proyecto de infraestructura de transporte clave nacional con una longitud total de la linea de 4 38 km; de los cuales la seccion principal del puente tiene 525 m de largo consta de 3 tramos 27 m de ancho y 6 carriles. El proyecto tiene un nivel de inercia de 55 m y una distancia de inmersion de 135 m garantizando el ancho de inmersion para los barcos de 30 000 DWT que circulan. La inversion total del proyecto es de unos 4.879 billones de VND y se espera que se complete en mayo de 20
Una vez completado y puesto en uso el proyecto conectara directamente el area del puerto de Cai Mep - Thi Vai (TPHCM) con la autopista Ben Luc - Long Thanh (Dong Nai). A traves de esto contribuira a reducir la presion sobre la Carretera Nacional 51 completar el sistema logistico nacional y promover el desarrollo economico regional.
