El paciente es el Sr. La Van Tru (60 años, originario de Hoai Nhon Dong, Gia Lai), miembro de la tripulación del barco pesquero BD 97863 TS capitaneado por el Sr. Ton Van Duong (originario de Hoai Nhon, Gia Lai). El barco zarpó el 7 de marzo de 2026.
Alrededor de las 4 de la mañana del 29 de marzo, mientras pescaba con un amigo en el barco, el Sr. Trú cayó repentinamente en un estado de somnolencia, llamando y preguntando sin responder, aunque todavía respondió al estimular.
Ambos brazos y piernas todavía se mueven, pero aparece colapso de lengua, respiración sibilante. El paciente no se cayó.
A las 14:00 horas del 30 de marzo de 2026, el paciente fue trasladado al hospital de la isla Truong Sa. Inmediatamente después de recibir la información, el comandante de la isla ordenó prepararse urgentemente para recibir y brindar atención de emergencia.
Los resultados del examen especializado mostraron que el paciente tenía parálisis total del nervio craneo III derecho, visión normal, sin parálisis facial, sin trastornos de la deglución, ligeramente débil en la mitad izquierda del cuerpo con fuerza muscular en las extremidades 4/5, sin registro de trastornos sensoriales.
Las pruebas paraclínicas como la formulación de sangre, la bioquímica, la radiografía torácica, la electrocardiografía y la ecografía cardíaca no han detectado anomalías significativas.
El paciente tenía antecedentes de hipertensión, estenosis coronaria con stent desde 2016 y diabetes detectada en los últimos 3 años.
Después de una consulta profesional, los médicos diagnosticaron y monitorearon un infarto cerebral causado por la aterosclerosis basilar, que debe distinguirse de una hemorragia cerebral.
Actualmente, el paciente está siendo tratado con control de azúcar en sangre, uso de estatinas, consideración de medicamentos antiplaquetariados, colocación inmóvil, cabeza alta, soporte de oxígeno y seguimiento de cerca de los signos vitales, especialmente el riesgo de edema cerebral.
El paciente continúa siendo monitoreado y tratado en el hospital. Cuando la condición se estabilice, será trasladado a tierra por vía fluvial; en caso de que la situación empeore, se puede considerar el transporte aéreo.
