El puente Tang Long Bac a traves de Rach Trua, ubicado en La Xuan Oai Street (ex ciudad de Thu Duc), esta diseñado con una longitud de 231 m, incluidos dos puentes paralelos, cada rama de 11 m de ancho, con dos carriles y margenes peatonales. Los dos extremos del puente al sistema de enlace tienen una longitud total de 559 m.
El proyecto comenzo en diciembre de 2017 con una inversion inicial total de 450 mil millones de dong, despues de adaptarse a 688 mil millones de dong.
Se espera que el proyecto reduzca la carga de presion de trafico para La Xuan Oai Street, una ruta que conecta muchas areas residenciales, parques de alta tecnologia y grandes ejes de trafico al este de la ciudad.
Sin embargo, el proyecto ha estado estancado durante muchos años debido a problemas de tierra. No fue hasta finales de febrero de 2025, despues de mas de 7 años desde la fecha del comienzo, la rama izquierda del puente Tang Long se puso en funcionamiento, sirviendo la direccion de circulacion desde Lo Lu Road hasta D2 Road.
Mientras tanto, la rama derecha del puente, que sirve a la circulacion opuesta se lleva a cabo desde el 1 de enero de 2025, con el objetivo inicial de completarse a fines de 2025.
Sin embargo, segun la actualizacion de la Junta de Gestion de la construccion del proyecto de inversion de Ho Chi Minh City Transport Works (inversores), el progreso actual solo ha alcanzado aproximadamente el 23%.
Los contratistas estan implementando elementos sincronicos como puentes, construccion de rutas, pilas aburridas y pilares de puente.
Con la carga de trabajo restante y el progreso actual, la rama del puente debe ajustarse al tiempo de finalizacion hasta el 28 de febrero de 2026.
