Sin vacaciones de Año Nuevo 2026, cientos de trabajadores e ingenieros aun mantienen el ritmo de trabajo y se adhieren al sitio de construccion del puente Hong Ha (Proyecto componente 3 - construccion de la autopista segun el metodo de asociacion publico-privada perteneciente al Proyecto de la Circunvalacion 4 de la region de la capital de Hanoi).
El puente Hong Ha tiene una longitud de unos 4.377 km, cruza el dique Ta Hong y el dique Huu Hong, con un punto de inicio en la comuna de Me Linh y un punto final en la comuna de O Dien.
Segun el diseño, la seccion transversal del puente Hong Ha tiene 24,5 m de ancho, esta diseñada con 4 carriles para vehiculos de motor y esta dispuesta con un carril para motocicletas y vehiculos rudimentarios a cada lado.
Puente de hormigon armado pretensado, que incluye los tramos de fundicion de palancas (tipo principal 135m), los tramos de acceso Super T, 18 tramos de fundicion de palancas que cruzan rios (tipo principal 90m), 3 tramos de fundicion de palancas que cruzan el dique Huu Hong (tipo principal 90m).
A finales de diciembre de 2025, las 2 comunas de Me Linh y O Dien habian entregado el 100% del terreno limpio al contratista de construccion del puente Hong Ha.
El Sr. Tran Dang Khoa, ingeniero de construccion (Empresa Anonima de Construccion de Autopistas de la Franja 4) dijo que el puente Hong Ha es uno de los 7 puentes sobre el rio Rojo en Hanoi que se iniciaron en 2025.
Casi 4 meses despues del inicio, hasta ahora el inversor esta implementando simultaneamente 15 puntas de construccion, trabajando en 3 turnos y 4 equipos en el sitio de construccion.
En todo el sitio de construccion del puente Hong Ha se esta organizando la construccion de los elementos de cimientos y pilotes perforados de la estructura de los pilares. Todo el puente Hong Ha ha construido casi 300 de un total de 1.000 pilotes perforados. El valor de la produccion actual alcanza aproximadamente casi 300/4.000 mil millones de VND de construccion e instalacion.
En el espiritu general de la ciudad, asi como en la direccion directa de la empresa del proyecto, el contratista ha movilizado ingenieros y trabajadores para la construccion durante el Año Nuevo Lunar con el espiritu de trabajar rapido, garantizar y cumplir con el cronograma segun los requisitos de las agencias estatales", dijo el Sr. Khoa.
Ademas del puente Hong Ha, el Proyecto componente 3 tambien construye otros 2 puentes grandes, incluido el puente Me So sobre el rio Rojo (que conecta Hanoi con Hung Yen) y el puente Hoai Thuong sobre el rio Duong (ubicado en la provincia de Bac Ninh).
Hasta ahora, todas las localidades han entregado todo el terreno limpio al contratista, el trabajo de construccion se esta implementando urgentemente.
Las unidades de construccion se esfuerzan por abrir el proyecto al trafico antes de la inauguracion de la Conferencia APEC 2027, en la que se prioriza el despliegue de cruces interconectados para conectar la carretera paralela, especificamente las ramales de giro derecho pertenecientes al cruce de Me Linh, la avenida Thang Long, la Carretera Nacional 6...
Para el subproyecto 2 - construccion de una carretera paralela a traves del territorio de Hanoi, Hung Yen y Bac Ninh, el contratista se centro en acelerar de acuerdo con las instrucciones del Comite Directivo para implementar el proyecto de inversion para la construccion de la carretera de circunvalacion 4.
El subproyecto 2.1 (construccion de carreteras paralelas en la ciudad de Hanoi), ha construido alrededor de 35/53 km de asfalto. La produccion hasta la fecha ha alcanzado alrededor de 3.575/4.205 mil millones de VND (alrededor del 85%), basicamente completando toda la carretera paralela en el segundo trimestre de 2026.
Para el subproyecto 2.2 (construccion de carreteras paralelas en la provincia de Hung Yen), el volumen de asfaltado alfombrado alcanzo 23/33,65 km, el valor de implementacion se estima en alrededor de 867/1.239 mil millones de VND, equivalente al 70% del valor total de la construccion e instalacion.
En la provincia de Bac Ninh, el subproyecto 2.3 (construccion de carreteras paralelas) ha completado basicamente el tratamiento de tierras debiles de 9,37/9,69 km, alcanzando aproximadamente el 97%; el volumen de asfaltado de hormigon alcanzo aproximadamente 4,0/31,8 km, el valor total de la construccion e instalacion alcanzo aproximadamente 1.253/2.307,95 mil millones de VND, equivalente al 50%.
Se espera que la carretera paralela de la carretera de circunvalacion 4 en la region de la capital de Hanoi se complete en 2026.
El Sr. Hoang dijo que el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang, el Sr. Hoang.
