Según la Fiscalía Popular del Distrito 4, el barrio de Hai An está implementando muchos proyectos para construir y renovar el sistema de transporte y drenaje para satisfacer las necesidades de viaje y mejorar la calidad de vida de la gente.
Sin embargo, a través del trabajo de comprensión de la situación, recepción de información reflejada por la gente, las agencias de prensa e inspección real en la localidad, la Fiscalía Popular de la Región 4 notó que algunas obras en construcción todavía tienen limitaciones en la implementación de medidas para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que participan en el tráfico.
Para el proyecto de renovación y mejora de aceras, calzadas y sistemas de drenaje de la calle Trung Hành, barrio de Hải An, algunas ubicaciones de construcción no han dispuesto suficientes señales, barreras y luces de advertencia de acuerdo con las regulaciones; los materiales de construcción todavía se acumulan en la calzada y las aceras. Muchos pozos excavados y alcantarillas de drenaje no están cubiertos o tienen medidas de advertencia adecuadas. Además, la organización del tráfico en algunas áreas de construcción no es realmente razonable, especialmente en condiciones climáticas desfavorables, lo que plantea riesgos potenciales de inseguridad para las personas que participan en el tráfico.
La realidad ha registrado muchos casos de personas que resbalaron, chocaron con materiales de construcción o encontraron dificultades al pasar por el área en construcción. En particular, en la tarde del 20 de mayo, durante el viaje, algunos estudiantes cayeron desafortunadamente en el área de construcción. Afortunadamente, los estudiantes fueron descubiertos por la gente y apoyados a tiempo, por lo que no hubo consecuencias lamentables.
A partir de los resultados de la inspección, la Fiscalía Popular de la Región 4 - Hai Phong descubrió que una de las causas de la situación anterior es que la inspección y supervisión de las unidades de construcción no es frecuente en algunos momentos, no detecta y requiere oportunamente la rectificación de las deficiencias que surgen durante la construcción. Si no se rectifican, estas deficiencias pueden conducir a accidentes que causen daños a la vida, la salud y la propiedad de las personas, generando responsabilidad legal para las organizaciones e individuos relacionados.
Sobre esa base, la Fiscalía propuso que la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del barrio de Hai An fortalezca la responsabilidad de gestión, dirija a las unidades de construcción a implementar estrictamente las regulaciones de la ley sobre seguridad laboral y seguridad vial; organizar la revisión de todas las obras y elementos que se están implementando para complementar oportunamente el sistema de señales, barreras, semáforos y equipos de seguridad. Al mismo tiempo, solicitar a las unidades de construcción que implementen la protección, el refuerzo de pozos excavados, alcantarillas de drenaje, limitando la acumulación de materiales de construcción que obstaculicen el tráfico; construir proactivamente planes de respuesta cuando ocurran fuertes lluvias, inundaciones o situaciones que puedan afectar la seguridad de las personas.
Anteriormente, como informó Lao Dong, el 20 de mayo, una cuenta de Facebook publicó imágenes y videos de la construcción del proyecto de drenaje en la carretera Trung Hành, causando inseguridad vial. La carretera está construyendo un proyecto de drenaje, aparecieron muchos pozos profundos, materiales de construcción, tierra y rocas, lo que provocó que muchas personas y vehículos se hundieran, incluidos taxis, motocicletas, bicicletas...
Representantes del Comité Popular del barrio de Hải An dijeron que en el barrio se está implementando la construcción del Proyecto de construcción para mejorar la capacidad de drenaje de aguas pluviales en el área de Trung Lực - Lực Hành - Nguyễn Đồn. Durante la construcción, en las carreteras aparecieron muchos pozos excavados, materiales de construcción, tierra y rocas y vehículos que sirven al proyecto, lo que plantea un riesgo potencial de inseguridad vial, especialmente en condiciones climáticas de fuertes lluvias, inundaciones, carreteras resbaladizas y visibilidad limitada. Inmediatamente después de recibir comentarios de los residentes, el Comité Popular del barrio solicitó urgentemente a la unidad de construcción que volviera a colocar señales de cableado, señales de advertencia, dispusiera personal de guardia para guiar a los residentes a no entrar en el área en construcción...
