El evento marca la conexion oficial de toda la autopista Norte-Sur Oriental completando el objetivo estrategico de acuerdo con la Resolucion de la Asamblea Nacional y la direccion del Gobierno y el Primer Ministro.
Con el objetivo de invertir de manera sincronizada en la autopista Norte-Sureste para fortalecer la conexion de los centros economicos y politicos las zonas economicas clave y los parques industriales importantes de todo el pais especialmente las zonas economicas clave de todo el pais la Asamblea Nacional aprobo la politica de inversion del Proyecto de construccion de la autopista Norte-Sureste para el periodo 2021 - 2025 en la Resolucion No. 44/2022/QH15 de 11 de enero de 2022.
El proyecto incluye 12 proyectos componentes con una longitud total de unos 729 km incluidos los proyectos componentes del tramo Can Tho - Hau Giang y el tramo Hau Giang - Ca Mau.
Despues de casi tres años de implementacion de la construccion con alta determinacion promover el espiritu de'superar el sol y vencer la lluvia' y aplicar eficazmente los mecanismos especiales de la Asamblea Nacional y el Gobierno los dos proyectos componentes han cumplido las condiciones para ser inaugurados.
El proyecto componente del tramo Can Tho – Hau Giang ha completado todos los elementos de la ruta principal de la autopista ha cumplido las condiciones para ser inaugurado el 19 de diciembre de 2025 y puesto en funcionamiento oficialmente a partir de las 9:00 horas del 20 de diciembre de 2025.
El proyecto componente del tramo Hau Giang – Ca Mau tambien ha cumplido las condiciones para la apertura al trafico tecnica el 19 de diciembre de 2025; continua completando los elementos restantes para completar toda la ruta principal de la autopista para su puesta en funcionamiento oficial previsto a partir de las 9:00 horas del 31 de diciembre de 2025.
Proyecto componente del tramo Hau Giang - Ca Mau: 17.152.65 mil millones de VND. Distancia total de toda la autopista: 110.87 km de los cuales la longitud atraviesa las provincias: Can Tho (64.25 km) An Giang (17.05 km) Ca Mau (29.573 km).
El punto de inicio del proyecto esta en el Km15+350 que se cruza con la carretera Nam Song Hau - Carretera Nacional 1 perteneciente al barrio de Cai Rang ciudad de Can Tho que conecta con el Proyecto del puente Can Tho 2 (planificacion) y el punto final termina en el Km126+223 que se cruza con la carretera del Jardin costero sur perteneciente a la comuna de Ho Thi Ky provincia de Ca Mau.
La autopista fase de inversion de 4 carriles con una superficie de 17 m de ancho; Fase completa de 4 carriles con una superficie de 24 75 m de ancho. Velocidad de diseño 100 km/h. Las obras se construyen de manera sincronizada como estaciones de peaje sin parar sistema de transporte inteligente (ITS).
El evento de inauguracion y apertura al trafico del Proyecto componente del tramo Can Tho - Hau Giang y la apertura al trafico tecnico del tramo Hau Giang - Ca Mau tiene un significado socioeconomico particularmente importante creando un fuerte impulso de desarrollo para la region del Delta del Mekong.
El proyecto contribuye a formar un eje de transporte de alta velocidad mejorar la conexion regional y conectar estrechamente los centros economicos portuarios y industriales clave especialmente conectando la ciudad de Can Tho el centro de la region con el extremo sur de la Patria.
Al mismo tiempo la autopista ayuda a acortar el tiempo de transporte y reducir los costos logisticos para los productos agricolas y acuaticos de exportacion mejorando asi la competitividad de las empresas de la region.
Ademas el proyecto tambien abre un nuevo espacio de desarrollo para el turismo al tiempo que mejora la capacidad de garantizar la defensa nacional y la seguridad manteniendo la estabilidad en la region del suroeste.
