El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento a las unidades pertinentes sobre la disposicion de puntos de estacionamiento para atender a los pasajeros del Metro numero 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
El Presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh aprueba la propuesta del Departamento de Construccion de asignar a la Compañia Limitada Unipersonal de Servicios Publicos de la Juventud Voluntaria para organizar un estacionamiento temporal en el sitio del escenario Sen Hong (antiguo) en el area B del Parque 23/9.
El estacionamiento sirve a los pasajeros de metro hasta que la ciudad tenga instrucciones para recuperar el terreno para iniciar la construccion del parque o desplegar proyectos piloto de explotacion de activos de infraestructura de ferrocarril urbano y parques de acuerdo con la autoridad.
El Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh tambien asigno al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente que guiara los procedimientos relacionados con la tierra y las regulaciones relacionadas para que la Compañia de Responsabilidad Limitada Unipersonal de Servicios Publicos Juveniles Voluntarios implemente y cumpla con las regulaciones.
Anteriormente la ciudad de Ho Chi Minh permitio organizar un estacionamiento temporal en el area A Parque 23/9 con entrada en la calle Le Lai ubicada cerca de la estacion de Ben Thanh y el mercado de Ben Thanh conveniente para que los pasajeros lleven sus coches al metro.
Sin embargo durante el uso del terreno debido a ajustes en la planificacion y explotacion la Compañia de Responsabilidad Limitada Unipersonal de Servicios Publicos de la Juventud Voluntaria propuso trasladar el estacionamiento a la zona B.
El area B del Parque 23/9 esta ubicada dentro de las calles Pham Ngu Lao Nguyen Thi Nghia Ton That Tung y Le Lai.
Segun el Departamento de Construccion de la ciudad de Ho Chi Minh esta zona esta gestionada por el Centro de Desarrollo de Fondos de Tierras de la ciudad de Ho Chi Minh que incluye el terreno superior y el sotano debajo del antiguo escenario Sen Hong. Actualmente el sotano ha sido contratado para su explotacion como zona comercial y gastronomica por lo que la disposicion del estacionamiento aqui es muy dificil.
Por lo tanto el Departamento de Construccion propuso utilizar el terreno superior de la zona B como estacionamiento despues de la reubicacion de la zona A.
Aunque la distancia desde el nuevo estacionamiento hasta la estacion de metro de Ben Thanh es unos 500 m mas larga que antes el Departamento de Construccion evalua que el antiguo area del teatro Sen Hong todavia tiene muchas ventajas en terminos de conexion de transporte.
Desde el estacionamiento los pasajeros pueden moverse facilmente a las entradas y salidas de la estacion de Ben Thanh. La zona circundante ha sido totalmente equipada con señales de trafico y lineas de señalizacion para peatones garantizando la seguridad y el trafico fluido.
