Deslizamientos de tierra consecutivos
Temprano en la mañana del 18 de mayo, un deslizamiento de tierra de la orilla del rio Ong Chuong causo 10 casas en el distrito de Cho Moi, una provincia de Giang se arrastro al agua.
Anteriormente, alrededor de 3H en 17.5, una seccion del oeste del canal de 30/4 en Nha Mat Ward, Bac Lieus City, Bac Lieus Province se erosiono con 3M y 15 m de largo. La causa inicial se determino por fuertes lluvias, combinada con marea alta, lo que provoco la superficie de los caminos a deslizamientos de tierra. Tambien en la costa oeste de este canal 30/4, la noche de 12.3 ocurrio un deslizamiento de tierra de 33 m de largo debido a la agresion del fuerte flujo desde el Mar del Este.
En la ciudad de Can Tho, en la mañana del 13 de mayo, se produjo un deslizamiento de tierra con una longitud de 46 millones en Bang Tang Road Road, en un area larga de Dinh, Long Hung Ward, o Mon District. Alrededor de 30 m se han erosionado por completo, el resto tiene aproximadamente 16 m en un estado de grietas y hundimiento graves. El deslizamiento de tierra esta profundamente arraigado en el continente 4 - 5m, colapso cerca de toda la superficie de la carretera con una profundidad de 0.5 - 2m.
En la provincia de Hau Giang, solo en 7.5 solo, en el distrito de Chau Thanh, habia 3 deslizamientos de tierra del canal del techo. Anteriormente, en 5.5, en esta localidad, tambien habia un deslizamiento de tierra a orillas del canal con una longitud de 30 my una perdida de tierra de 150 m2.
El 23 de abril, el area redondeada de alcantarillado (KM 7+200) en la seccion DOI de la presa: la superficie del agua se agrieto, disminuyo mas de la mitad de la superficie de la carretera hacia el rio y no garantizo que el automovil circulo a traves de esta area.
Segun el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente del Distrito de DiMos de Cu Lao, desde principios de año, la localidad ha registrado 6 deslizamientos de tierra con una longitud total de mas de 350 m en 2 comunas de un Dong y Dai an 1. En particular, hay 4 deslizamientos de tierra graves, que duran mas de 250 m.
Parche aqui, deslizamiento de tierra
Antes de los continuos deslizamientos de tierra, las autoridades en todos los niveles en Can Tho y Hau Giang y Bac Lieu implementaban urgentemente medidas de respuesta.
En, el distrito O Mon se considera un "punto caliente" del deslizamiento de tierra de la ciudad de Can Tho, en las ultimas 3.4, la ciudad ha implementado la construccion de obras de terraplen anti -tierras de emergencia, la seccion a traves de una sala, con una inversion total estimada de aproximadamente 130 mil millones de VND. El terraplen tiene una longitud de 650 m, se espera que se complete en 2026.
Anteriormente, el proyecto de terraplen de emergencia de Cai San Canal con un presupuesto total de aproximadamente 100 mil millones tambien fue construido por Can Tho City el 31 de octubre de 2024. El trabajo con una longitud total de 950 m, incluidos terraplenes solidos, barandillas, pasillos y carreteras; Se espera que se complete y se ponga en uso despues de 12 meses.
En SoC Trang, el Sr. Nguyen Van Dac - Jefe de Departamento de Agricultura y Medio Ambiente del Distrito de Diñones CU Lao, dijo que es probable que la erosion continue complicada en el futuro cercano. El Comite Popular de la Provincia de SoC Trang tambien esta proponiendo al Ministerio de Finanzas para considerar apoyar el presupuesto central para que el proyecto actualice el DEO de TA River, Huu Huu Cu Lao Dung, puesto en el plan de inversion publica a mediano plazo para el periodo 2026-2030.
Estadisticas del Instituto de Planificacion de Riego del Sur, la estacion seca en 2023 - 2024, el area del Delta del Mekong tiene 2.059 puntos de subsidencia (equivalente a 51 km de longitud de dique, carreteras rurales); 686 deslizamiento de tierra de la orilla del rio (longitud 591.3 km) y 57 deslizamientos de tierra costeros (longitud 203.2 km).
El Sr. Le Thanh Chuong, director del Centro de Investigacion del Rio y el Desastres, el Instituto del Sur de la Ciencia de Riego, dijo que los bancos del rio y las costas en el Delta del Mekong se encuentran en un periodo de fluctuaciones morfologicas, que afectan las actividades economicas, sociales y ambientales.
A largo plazo, el Sr. Chuong propuso completar e implementar el marco legal para la gestion fluvial y costera, que es el establecimiento e implementacion del Corredor de Proteccion de la costa, que estipula un retroceso razonable en la construccion de obras de infraestructura y planificacion del uso de la tierra.
