En la tarde del 2 de octubre en una rueda de prensa periodica el teniente coronel Nguyen Van Binh subjefe del Departamento de Policia de Trafico (CSGT- PC08) de la Policia de Ciudad Ho Chi Minh dijo que el Departamento de Policia de Trafico asesorara a la Junta Directiva de la Policia de Ciudad Ho Chi Minh en coordinacion con el Departamento de Justicia el Departamento de Construccion y los organismos pertinentes para estudiar y proponer la adicion de sanciones a los trabajadores publicos a la Ley de Tratamiento de Infracciones Administrativas y la Ley de Orden y Seguridad Vial.
Anteriormente el Presidente del Comite Popular de la ciudad de Ho Chi Minh asigno a la Policia de la ciudad de Ho Chi Minh para presidir y coordinar con los departamentos y sectores para investigar y proponer a la autoridad competente que considere enmendar y complementar la Ley de Tratamiento de Infracciones Administrativas para que se ajuste a la nueva situacion. En particular es necesario estudiar y proponer nuevas formas de sancion como el trabajo publico.
Segun el teniente coronel Nguyen Van Binh esta medida tiene como objetivo aumentar la disuasion y elevar la conciencia de la gente. Actualmente la principal medida de sancion sigue siendo la multa pero en realidad no es lo suficientemente disuasoria. Muchos casos de infracciones se repiten muchas veces.
Si se agrega la forma de trabajo comunitario los infractores seran directamente responsables con la comunidad a traves de actividades como la higiene ambiental la recoleccion de basura la señalizacion de pintura la limpieza en lugares publicos... Esta sera una leccion practica que ayudara a las personas a aumentar su conciencia sobre el cumplimiento de la ley al participar en el trafico' enfatizo el teniente coronel Nguyen Van Binh.
El teniente coronel Nguyen Van Binh agrego que de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Tratamiento de Infracciones Administrativas actual las formas de sancion incluyen: advertencia; multa; revocacion del derecho a utilizar licencias certificados de practica o suspension de actividades por un periodo de tiempo; confiscacion de pruebas materiales y vehiculos; expulsion (para organizaciones e individuos extranjeros).
Ademas existen medidas para superar las consecuencias como la obligacion de restablecer la situacion original la demolicion de las obras infractoras la destruccion de los objetos dañinos o la devolucion de los beneficios ilegales.
En el ambito del trafico rodado las sanciones principales siguen siendo advertencias multas y revocacion de licencias de conducir por tiempo limitado detencion o confiscacion de vehiculos y la obligacion de remediar las consecuencias.
Vietnam actualmente no aplica sanciones laborales publicas en las sanciones por trafico. Sin embargo muchos paises como Singapur Corea del Sur y Japon han implementado y registrado resultados positivos. Esta forma no solo es educativa sino que tambien contribuye a crear disuasion y limitar la reincidencia.
El teniente coronel Nguyen Van Binh dijo que en el futuro las unidades funcionales construiran un mecanismo de implementacion especifico que regule claramente que acciones infractoras se aplicaran el tiempo de trabajo publico las unidades de supervision asi como los derechos y obligaciones de los infractores.
Inicialmente esta forma puede probarse en algunas areas clave antes de extenderse. La implementacion garantizara la humanidad la seguridad y la conveniencia para la salud no sera forzosa ni dañara los derechos e intereses legitimos de los infractores.
