Guardia de honor, el sitio
En el sitio de la autopista North - South, la seccion Vung Ang - Buoi, cientos de trabajadores aun trabajan duro con motivo del 30 de abril al de 1.5. Bajo el sol caliente a principios del verano, entre el sonido del taladro, la maquina de corte es una forma solida del cuerpo, sudorosa pero nadie dejo la posicion. Sin fuegos artificiales, no habia parte, solo el sonido del motor ocupado y la dedicacion de tranquilidad entre el gran sitio de construccion estaban dispersos.
El hermano Luo Wanhong, de 32 años, de la provincia de Dien Bien, y su esposa trabajan sin vacilar.
Estoy a 700 kilometros de casa, y hacer caminos es un trabajo duro, pero tambien es un orgullo contribuir a la gran obra de nuestro pais. Cada metro de carretera terminado es una aportacion adicional. "Mi esposa y yo nos animamos mutuamente: las vacaciones son cada año, pero la oportunidad de hacer el progreso correcto no siempre llega", dice Don.
Ademas de ellos, en la linea hay cientos de trabajadores como el hermano Nguyen Van Binh, de Ha Tinh, que esta encargado de la instalacion de los pilares de acero del puente.
Nos dividimos en tres turnos, trabajando dia y noche. Se animaron unos a otros: las vacaciones son cada año, pero si se demora en avanzar, afecta a todo el plan comun. Todos estamos orgullosos de ser parte de una gran obra.
Un director de obras añade: "Muchos hermanos se quedan con sus esposas de vacaciones para seguir la obra. Hay padres, madres con hijos pequeños en el campo, que solo se atreven a llamar por telefono. Pero todos estan unidos por un objetivo comun.
Aqui, no solo se forjan bloques de concreto y acero cada dia, sino tambien sacrificios silenciosos, donde los trabajadores toman el sonido de la maquina como ritmo ritual, toman la obra como placer.
Acelerar el avance de la velocidad
La Junta de Gestion de Proyectos 6 dijo que el proyecto North -South High Speed de Vung Ang -Buoi esta entrando en la fase Sprint, con una produccion de construccion total de casi el 90%. El representante de la Junta de Gestion de Proyectos 6 dijo que durante las vacaciones 30.4 - 1.5, los contratistas aun mantuvieron 40 construcciones con mas de 1,260 trabajadores y 620 maquinaria y equipo que operan continuamente en el sitio de construccion.
En particular, para alcanzar el avance de la ruta a mediados de 2025, la Administracion pidio a las unidades que aprovechen al maximo las condiciones climaticas favorables, que trabajen tres turnos por dia, sin vacaciones. Cientos de trabajadores reciben apoyo en materia de alojamiento, seguridad laboral y bienestar, lo que les permite trabajar de forma segura desde casa.
En paquetes de ofertas grandes como XL01 y XL02, muchos articulos, como carreteras, puentes, tuneles subterraneos, Ben Bang Bunnel han hecho un horario de mas del 90%. Se completan algunos articulos clave, como tuneles, viga de puente, macadam, alcantarillado y superficie de carretera basica de concreto.
El proyecto promete un avance en la infraestructura para la region del centro norte cuando se complete a finales de junio de 2025.
