El parto esta ocupado, independientemente de la lluvia o el sol
En el feroz sol de los dias de mayo, el reportero estuvo presente en el sitio de construccion de D1 Road, reconociendo la atmosfera de trabajo urgente de los trabajadores. El sonido de la azada, el rodillo todavia resonaba continuamente.
El Sr. Le Thanh Phuong, un conductor que condujo con muchos años de experiencia, compartio que estaba acostumbrado a trabajar al aire libre, ya sea soleado o lluvioso. Lo que lo motivo a el y a sus colegas a tratar de ser siempre la imagen de personas que luchan por caminar en la carretera llena de baches y elefantes.
Segun el Sr. Phuong, cada vez que nivelando una carretera, ver a las personas moverse mas convenientemente, los trabajadores como el tienen mas motivacion para continuar el trabajo.
"Nuestros trabajadores siempre ajustan proactivamente el trabajo para adaptarse al clima. Por ejemplo, despues de que llueve, el camino esta humedo, nos enfocamos en transportar rocas y carreteras", agrego Phuong.
Compartiendo el mismo espiritu, el Sr. Tran Van Binh, un trabajador que condujo a Lu, dijo que su trabajo es asegurarse de que la superficie de la carretera sea plana y firme. Aunque el trabajo parece simple, requiere meticulosidad y alta concentracion.
Segun el Sr. Binh, a veces trabajaba durante una docena de horas de trabajo, pero pensando que estaba contribuyendo a construir una mejor manera para su tierra natal, todo el cansancio desaparecio.
"Los trabajadores estan trabajando continuamente, para no salir tanto el sabado como el domingo, con el deseo de que el proyecto se completara antes de lo esperado, ayudando a las personas a viajar mas convenientemente", dijo Binh.
Complete la reparacion del segmento D1 a mediados de junio de 2025
Hablando con Lao Dong, el Sr. Nguyen Trong Nhan, presidente del Comite Popular Duyen Hai Town, confirmo la situacion de la ruta D1 desde la ciudad de Duyen Hai al distrito de Duyen Hai, que ha sido degradada durante casi 2 años.
"Actualmente, el Comite Popular Provincial ha aprobado la politica de inversion para renovar y actualizar la carretera No. 1 (D1), No. 2 Fase 2026-2028 (preparada en 2025) con un presupuesto total de mas de 83 mil millones e instalando un sistema de iluminacion de mas de VND 12 mil millones para garantizar la seguridad del trafico para las personas", dijo NHAN.
Por el lado del contratista, el Sr. Huynh Trung Dang - Director de Trung Dang Co., Ltd. - dijo que la duracion de toda la ruta D1 es de aproximadamente 6.5 km y hasta 240 puntos dañados deben superarse.
Segun el Sr. Dang, la unidad ha desarrollado un plan de construccion detallado y ha movilizado recursos maximos para maquinaria, equipos y mano de obra. La compañia ha organizado un tiempo de trabajo continuo para los trabajadores en el sitio de construccion, independientemente de los dias soleados, dias lluviosos, incluidos los sabados y domingos.
"Segun el plan original, el tiempo para completar la reparacion es de 60 dias. Sin embargo, en la actualidad, todos los funcionarios y trabajadores de la compañia estan decididos a acortar el tiempo de construccion a 45 dias, que se espera completar todo el proyecto a mediados de junio.
